生產供應WGP制動盤鼓形齒式聯軸器，泊頭利永聯軸器廠作業。

WGP 型帶制動盤鼓形齒式聯軸器( JB/T7001－93) 　　帶制動盤鼓形齒聯軸器，該聯軸器包括有分別用來連接動力輸入軸和動力輸出軸的一個左軸套和一個右軸套，在左軸套的端部設置有鼓形齒，套在左軸套外圍的聯接套通過其內齒與左軸套上的鼓形齒相嚙合，右軸套的端部設置有連接法蘭，連接法蘭與聯接套通過穿接螺栓連接固定，一個制動盤被夾持固定在連接法蘭和聯接套之間。帶制動盤鼓形齒式聯軸器結構簡單、安裝方便，制動盤與右軸套剛性連接，制動過程中的制動負荷和振動由右軸套承擔，因而不會對鼓形齒的嚙合性能造成損害，同時制動盤自身的穩定性也大大提高，保證了運行的可靠性。齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。 我公司生產的鼓形齒式聯軸器品種規格齊全，型號有： CL型齒式連軸器（JB/ZQ 4218-86） CLZ型齒式連軸器（JB/ZQ 4218-86） GCLD 型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.1－2001) WGP 型—帶制動盤鼓形齒式聯軸器( JB/T7001－93) WGC 型—垂直安裝鼓形齒式聯軸器(JB/T7002－93) WGZ 型—帶制動輪鼓形齒式聯軸器(JB/T7003－93) WGT 型—接中間套鼓形齒式聯軸器(JB/T7004－93) TGL 型—尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器 ( JB/T5514－91) WGJ 型—接中間軸鼓形齒式聯軸器(JB/T8821－1998) GⅠCL、GⅠCLZ型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.3－2001) GⅡCL、GⅡCLZ型—鼓形齒式聯軸器 (JB/T 8845.2－2001) NGCL 型—帶制動輪型( JB/ZQ4644－97) NGCLZ 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4645－97) WG 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4186－97) NL 型—尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器 (DB 3202- 11：GCLD 型鼓形齒式聯軸器 （JB/T 8854.1-2001）代替JB/ZQ4380 　　鼓形齒聯軸器的特點：鼓形齒式聯軸器承載能力強,傳動效率高，在相同的內齒套外徑和聯軸器外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20％，鼓形齒式聯軸器傳動效率高達99.7%。鼓形齒式聯軸器角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30'，提高50％。

GIICL鼓形齒式聯軸器-giicl鼓形齒式聯軸器特點安裝注意事項：

利永鼓形齒式聯軸器：

利永鼓形齒式聯軸器的外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒式聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態。

鼓形齒式聯軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動。鼓型齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。

鼓形齒式聯軸器-利永生產鼓形齒式聯軸器質量好，歡迎大家來電咨詢.

利永鼓形齒式聯軸器良好的潤滑是鼓形齒式聯軸器安全可靠運行的必要保證，也是減緩磨損。在齒根彎曲強度和齒面接觸強度足夠的條件下應以有較大的重合度來確定齒寬，不應盲目增加齒寬，以免使結構尺寸不必要的增加。一般齒寬系數為8-14。齒寬應由允許的齒根應力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點沿齒寬位移所需要的寬度。

提高鼓型齒式聯軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度，齒寬系數越大，這兩項強度越大，齒寬系數影響重合度，在齒寬系數小于一定值的范圍時，其值的增大對重合度增加影響較大，而在大于這個一定值時，器值的增大對重合度增加影響變小，對于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側隙的參數，齒寬越大，鼓度圓半徑越大

所需要的側隙也越大，因此，需要以下兩點要求：鼓型齒式聯軸器的鼓型齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。

高速鼓形齒式聯軸器通常采用潤滑油潤滑，齒面要求連續潤滑，潤滑油應排泄通暢，否則齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，潤滑油需經高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齒式聯軸器還可采用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用鼓形齒式聯軸器高速運轉產生的離心力，將油液噴入內外齒嚙合處，使其得到充分潤滑。