攪拌車載泵施工準備：

一，在進行混凝土泵送之前，先將泵機安裝好料斗滑梯，接下來安裝泵管，工作人員將泵管用管卡卡緊固定好，將泵管接到需要澆筑的位置，由遠至近的澆筑。

二，泵管安裝好后，接下來開始接水管（進水管和出水管），用于攪拌混凝土時注水和清洗泵管。

三，泵送骨料的選擇。通常來說，比較適合泵送的骨料尺寸為鵝卵石5公分和碎石4公分，沙子以河沙。

四，泵機啟動后，開始泵送；在泵送混凝土前，先泵送水，用以潤濕泵管，然后再開始泵送砂漿（兩包水泥，一鏟沙），以防止混凝土堵管。泵送完砂漿就可以開始正式進行混凝土泵送了。

施工流程：

（1）使用鏟車上料，石子一斗、砂子一斗、水泥2包。

（2）按提升按鈕，砂石進入攪拌滾筒開始攪拌。

（3）按水泵加水，1分鐘后，攪拌好的混凝土自動出料到泵送料斗。

（4）水泥泵送按鈕，進行泵送，混凝土沿管道輸送到澆筑地點，進行布料。

攪拌車載泵（又叫車載攪拌拖泵）自帶汽車底盤，直接開到工地，無需拖運和卸載，省錢又方便；可隨時轉場，兼顧多個工地的施工，設備利用率相當高。一臺機械解決攪拌，泵送，運輸三大問題，集三大功能一體，省去了購置其他設備的費用，且投資少，回報快，按現在市場混凝土的價格來算，一方混凝土80至120元不等，攪拌車載泵平均每天能打出混凝土120至150方，平均一天下來收入輕松上萬，3-5個月即可回本。

眾所周知，普通的磚混、磚木結構建筑耐用年限短，是造成老舊居民樓房屋倒塌的主要原因。山東力源機械攪拌車載泵，采用雙臥軸強制式攪拌系統和大功率攪拌機，生產效率高，混凝土經過充分攪拌后，和易性好、強度更大。    用攪拌車載泵攪拌的混凝土澆筑鋼筋模板，不易出現混凝土離析問題。且施工工藝好，可連續泵送混凝土，確保混凝土整體成型，工程質量堅若磐石。另外，該設備混凝土布料通過泵管來完成，浪費小。總的來說，是一款能夠攪拌和泵送混凝土的車載泵。從施工圖中可看出，該款設備體積小，車身設計寬度僅2.2米，總重9.3噸，方便通過崎嶇，狹窄的道路。住房，水利、公路建設等工程采用攪拌車載泵等現代化機械施工，工程流程更先進，大幅度提高了工程的質量，安全性及使用壽命。

車載式攪拌拖泵一體機，攪拌車載泵，車載式攪拌泵

車載式攪拌拖泵一體機是攪拌車載泵的代稱

山東力源機械是一家專業從事混凝土輸送企業，研發的攪拌車載泵應運而生，且廣泛發往全國各地進行施工作業。

攪拌車載泵相較于傳統人工作業，半機械化操作的優勢：

傳統的農村建房施工多采用人工模式，或半機械模式，普遍存在著工期長、成本高、質量差等問題，一直制約著農村的發展。

1，人工操作：人工手工肩挑混凝土；施工效率慢。

2，半機械化操作：采用攪拌機攪拌混凝土，然后用鋼絲往樓頂吊混凝土，危險系數高。

攪拌車載泵：采用將砂子、石頭、水泥放入料斗后直接攪拌并輸送至樓頂，具備了同時攪拌并泵送混凝土的功能，只需接好管道就可輕松把混凝土輸送至澆注的地點。攪拌出來的混凝土質量好，強度大。泵送樓層高達15樓，完全滿足農村及城市中小型施工建房的要求。