作為冷軋生產企業及貿易商都將目光都聚集到了冷軋板卷下游新能源市場。但據卓創分析，在各項刺激政策實施的2016年，即便相對樂觀假設汽車產量增速達到20%，其所帶來的冷軋消耗增量不足400萬噸。

冷軋是目前鋼鐵產品中未來幾年仍有大量產能投放的品種，據卓創統計2016年將新增冷軋汽車板產能包括寶鋼湛江港項目至少達近500萬噸，同時未來更有山鋼日照、武鋼防城港等大規模產能項目釋放。

冷軋板卷是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，包括板和卷，國內眾多鋼廠如寶鋼、武鋼、鞍鋼等均可以生產。其中成張交貨的稱為鋼板，也稱盒板或平板；長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶，也稱卷板。 冷軋性能：主要采用低碳鋼牌號，要求具有良好的冷彎和焊接性能，以及一定的沖壓性能。

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