涂裝廢水用聚丙烯酰胺
汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過程中產生廢水排放最多的環(huán)節(jié)之一,涂裝廢水含有樹脂、表面活性劑、油漆、顏料、重金屬離子、有機溶劑等污染物。如不妥善處理,會對環(huán)境造成嚴重污染。涂裝廢水一般采用氧化、混凝沉淀和氣浮物化工藝進行處理。經預處理的各類廢水排入均和調節(jié)池中,與其他廢水混合進行混凝沉淀和混凝氣浮。涂裝廢水的深度處理是經砂濾和活性炭過濾,一般出水可達標排放。一般涂裝污泥由于含油量高,在經污泥池濃縮后需調整PH值到十左右,通過投加聚丙烯酰胺進行絮凝,由脫水設備壓濾脫水。
為什么聚丙烯酰胺在處理廢水時會出現泡沫
摘要:為什么聚丙烯酰胺在處理廢水時會出現泡沫,1、水中含有洗滌劑或者其他起泡物。泡沫多為白褐色,且泡沫層較厚,可通過添加消泡劑進行處理。2、高懸浮物、高油質廢水會引起產生...
為什么聚丙烯酰胺在處理廢水時會出現泡沫
1、水中含有洗滌劑或者其他起泡物。泡沫多為白褐色,且泡沫層較厚,可通過添加消泡劑進行處理。
2、高懸浮物、高油質廢水會產生泡沫,此種泡沫可通過去除水中的油脂類物質進行處理。
3、在生物處理中,MLSS過高或DO過低會引起土褐色泡沫,產生灰褐色泡沫就很有可能是MLSS太低了。這種泡沫可通過控制MLSS與DO進行處理。
4、曝氣池或二次沉池中出現大量泡沫并有惡臭,可能由于絲狀菌異常生長,與氣泡、絮體顆粒混合積聚。這一類泡沫相對來說是比較難以處理的,造成后期污泥硝化產生大量表面泡沫的可能性很大。可通過降低曝氣,或通過調節(jié)水中的營養(yǎng)平衡,減少水量,降低BOD負荷,增加DO濃度,采用推流式曝氣池或促進污泥絮凝等進行處理。
5、當曝氣不足或者沉淀池中發(fā)生反硝化反應產生氮等氣泡,致使水中部分污泥上浮。這一類泡沫可通過加大曝氣進行處理。
6、污泥泥齡太長或污泥破碎使得泡沫呈茶色、灰色,可通過增加排泥量進行處理。
涂裝污水處理藥劑選型:適合回用于漆霧凝聚劑A劑吸收過噴漆霧,漆霧凝聚劑B劑的作用就把漆霧絮凝起來,從而不用換水,達到零排放。這才是行之有效的解決辦法。
油性漆和水性漆采用不同型號的漆霧凝聚劑產品。藥劑單耗 漆霧凝聚劑AB劑建浴添加量:10PPM(bace on保有水量),視實際效果調整。
漆霧凝聚劑正常使用量:循環(huán)水中之落漆量約之1/10-1/15之用藥量,視實際效果調整。皮革污水處理藥劑選型:皮革污水處理后段污泥脫水的過程要用到絮凝劑聚丙烯酰胺,作為污泥脫水劑使用,建議用強陽離子聚丙烯酰胺。離子度一般要求在60-70之間,分子量在900萬左右即可。