油罐體積大如何有效率進行清洗

如何有效率的對油罐進行清洗，泰安市德通石油環保裝備制造有限公司為您講解，

①放盡罐內剩油，拆下灌頂蓋，打開操縱室內油罐端板上的通風孔，利用鼓風機吹盡罐內油氣(或采用自然風)。

②用綢布或麻布皮將油罐內壁干擦一遍，將擦下的雜質推入沉淀槽。對于接縫、凌縫和坑洼之處，需用毛刷或棕刷刷洗。刷洗后再用面團(或甘油和滑石粉混合而成)粘掉纖維和雜質。

③用汽油沖洗，直到從沉淀槽中放出的油無雜質時為止。清洗前在沉淀槽下方放一個容器，接收沖洗下來的油料。

我們質量油罐強強占領市場

   儲油罐承載的往往是一些易燃易爆原料，這給油罐的安全使用帶來了巨大的挑戰，再加上油罐使用地點多數比較惡劣，油罐不可避免存在著腐蝕泄露等一系列問題。這從油罐本身的質量上都可以得到很好的控制和預防，關鍵是，眾多的油罐生產廠家是否具備了這樣的油罐生產技術。

    我國的儲油罐生產技術與國外水平相當。關鍵是在油罐的后期使用中存在著僥幸心理，沒有科學的使用油罐是引發安全事故的主要原因。

     當然，在這之間也存在著不少油罐廠家技術不合格，以其低價的油罐占領市場，帶給消費者的是不達標準的油罐和更大的安全隱患。

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雙層儲油罐的發展歷程

1.歐洲上世紀60年代就有雙層罐，是世界上應用最早，也是建立最完備標準體系的國家和地區。

2. 1986年以前，各國分別制定標準或參照德國標準（DIN）為主。

3.1986年以后，以歐盟立法的形式開始治理滲泄漏。

4. 歐盟自1996年以后，已經將全部的常壓儲液罐改造或更新為雙層罐，沒有單層罐在使用了。

5.  美國體系參照歐盟相關標準，通常晚于1～2年實行。1988年開始對滲漏提出治理要求；2004年開始采用滲泄漏對安全和環保影響Ⅰ～Ⅴ級的分級。其內容和要求與歐盟的相關標    準基本一致。至今，已經完成了50%以上的單層罐向雙儲罐的改造或更新。

6.日本、新加坡等國也早已使用雙層罐。