進口fag軸承型號最詳細的代號說明

FAG軸承后置代號 — 特殊技術條件

F··—— 連續編號的制造技術條件。例： F80—— FAG軸承內、外徑公差及徑向游隙壓縮。

K··—— 連續編號的檢查技術條件。例 K5——FAG軸承內、外徑公差壓縮。

.ZB—— 直徑大于 80mm 以上的帶凸度的圓柱滾子。例： NU 364.ZB 。

.ZB2—— 滾針兩端的凸度大于一般的技術要求。例： K18 × 26 × 20F .ZB2.

ZW—— 雙列滾針和保持架組件。例： K20 × 25 × 40FZW 。

.700···—— 以 700000 開頭的連續編號的技術條件。

Z52JN.790144——FAG軸承可用于高溫及低轉速，經特殊熱處理，鋼板沖壓鉚合保持架，大游隙，經磷化處理，注油脂，使用溫度可超過 270 ℃ 。

后置代號 — 特殊技術條件

KDA——Split inner ring/; 剖分式內圈

K——Tapered bore 錐型孔 1:12

K30——Tapered bore 錐型孔 1:30

N——circular in the outer ring for snap ring

S——Lubricating groove and bores in the outer ring

“S” 后綴在新 E1 系列中已經全取消！外圈加油槽及油孔現已成為標準配置。

W03B Stainless steel bearing

N2 two retaining troves for fixing the outer ring

兩條用于止動外圈的止動槽

后置代號 — 成對軸承和機床主軸FAG軸承

1 ）符合 K 技術條件的成對軸承，下列特殊技術條件與成對軸承有關：

K1—— 兩套深溝球FAG軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。

K2—— 兩套深溝球FAG軸承成對安裝以承受雙向軸向載荷。

K3—— 兩套深溝球FAG軸承按無游隙背靠背安裝（ O 型安裝）。

K4—— 兩套深溝球FAG軸承按無游隙面對面安裝（ X 型安裝）。

K6—— 兩套角接觸球FAG軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。

K7—— 兩套角接觸球FAG軸承按無游隙背靠背安裝（ O 型安裝）。

K8—— 兩套角接觸球FAG軸承按無游隙面對面安裝（ X 型安裝）

K9—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子FAG軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。

K10—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子FAG軸承按無游隙背靠背安裝（ O 型安裝）

K11—— 外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子FAG軸承按無游隙面對面安裝（ X 型安裝）。

FAG進口軸承經銷商-上海fag軸承代理商為您解答

FAG進口軸承后置代號 —— 密封與防塵

RSR——FAG軸承一面帶密封圈。例： 6207 RSR

.2RSR——FAG軸承兩面帶密封圈。例： 6207.2RSR.

ZR——FAG軸承一面帶防塵蓋。例： 6207 ZR

.2ZR FAG軸承兩面帶防塵蓋。例： 6207.2ZR

ZRN—— FAG軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈上帶止動槽。例： 6207 ZRN 。

.2ZRN—— FAG軸承兩面帶防塵蓋，外圈上帶止動槽。例： 6207.2ZRN 。

后置代號 — 保持架及其材料

1 實體保持架。

A 或 B 置于保持架代號之后， A 表示保持架由外圈引導， B 表示保持架由內圈引導。 F—— 鋼制實體保持架，滾動體引導。 FA—— 鋼制實體保持架，外圈引導。 FAS—— 鋼制實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。 FB—— 鋼制實體保持架，內圈引導。 FBS—— 鋼制實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。 FH—— 鋼制實體保持架，經滲碳淬火。 H ， H1—— 滲碳淬火保持架。 FP—— 鋼制實體窗型保持架。 FPA—— 鋼制實體窗型保持架，外圈引導。 FPB—— 鋼制實體窗型保持架，內圈引導。 FV ， FV1—— 鋼制實體窗孔保持架，經時效、調質處理。 L—— 輕金屬制實體保持架，滾動體引導。 LA—— 輕金屬制實體保持架，外圈引導。 LAS—— 輕金屬制實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。 LB—— 輕金屬制實體保持架，內圈引導。 LBS—— 輕金屬制實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。 LP—— 輕金屬制實體窗型保持架。 LPA—— 輕金屬制實體窗型保持架，外圈引導。 LPB—— 輕金屬制實體窗型保持架，內圈引導（推力滾子FAG軸承為軸引導）。 M ， M1—— 黃銅實體保持架。 MA—— 黃銅實體保持架，外圈引導。 MAS—— 黃銅實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。 MB—— 黃銅實體保持架，內圈引導（推力調心滾子FAG軸承為軸圈引導）。 MBS—— 黃銅實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。 MP—— 黃銅實體直兜孔保持架。 MPA—— 黃銅實體直兜也保持架，外圈引導。 MPB—— 黃銅實體直兜孔保持架，內圈引導。 T—— 酚醛層壓布管實體保持架，滾動體引導。 TA—— 酚醛層壓布管實體保持架，外圈引導。TB—— 酚醛層壓布管實體保持架，內圈引導。THB—— 酚醛層壓布管兜孔型保持架，內圈引導。TP—— 酚醛層墳布管直兜孔保持架。TPA—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架，外圈引導。TPB—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架，內圈引導。TN—— 工程塑料模注保持架，滾動體引導，用附加數字表示不同的材料。TNH—— 工程塑料自鎖兜孔型保持架。TV—— 玻璃纖維增強聚酰胺實體保持架，鋼球引導。TVH—— 玻璃纖維增強聚酰胺自鎖兜孔型實體保持架，鋼球引導。TVP—— 玻璃纖維增強聚酰胺窗式實體保持架，鋼球引導。

TVP2—— 玻璃纖維增強聚酰胺實體保持架，滾子引導。TVPB—— 玻璃纖維增強聚酰胺實體保持架，內圈引導（推力滾子FAG軸承為軸引導）。TVPB1—— 玻璃纖維增強聚酰胺實體窗式保持架，軸引導（推力滾子FAG軸承）。

沖壓保持架

J—— 鋼板沖壓保持架。

JN—— 深溝球FAG軸承鉚接保持架。

保持架變動

加在保持架代號之后，或者插在保持架代號中間的數字，表示保持架結構經過變動。這些數字只用于過渡時期，例： NU 1008M 1 。

怎樣進步FAG軸承軸支承剛性技能

作為國際尖端的FAG軸承來說；有許多技能都是全國際領先水平.今日；咱們就發掘一下其進步軸支承剛性技能.

　　(1)對FAG軸承般配外表的需求 軸和座孔上的FAG軸承裝置部位；其外表粗糙度愈低；形狀及方位精度愈好；則得到的支承剛性也愈高. 對上述外表施以外表強化處置；有利進步剛性.運用粗糙度很低的高硬度塞棒；以必定 的過盈在有光滑狀況下屢次輕緩壓入并退出座孔；也有利于進步支承剛性；必要時可用卡環 對軸頸進行相似處置.

　　(2)運用FAG軸承預緊法進步支承剛性 對FAG球軸承或FAG圓錐滾子軸承可采納軸向預緊法；而對短圓柱滾子軸承等可采納徑向預緊法；能夠明顯進步FAG軸支承的剛性；此刻或許消除了軸承游隙；或許得到了不大的負游隙.但在轉速不是太高；溫升起伏不大的條件下；最棒還應調到不大的負游隙狀況. 在施加預緊時；宜不斷丈量其變形狀況；注意在變形的低值期間；變形隨預緊負荷的添加對錯線性的，而在高值期間；變形隨負荷的添加就是線性的了. 一旦變形一負荷呈現線性聯系；便當即中止添加預緊負荷；此刻已可獲得穩定的剛度. 爾后；FAG軸承的軸向剛性和徑向剛性之間存在著固定的聯系；而不依賴于外加負荷. 上述變形量的丈量；可運用例如將千分表頭抵在FAG軸承端面或軸的恰當部位；調查其讀數隨預緊負荷改變的辦法. 預緊法有其晦氣的方面；例如使軸承的沖突力矩增大、溫升進步、壽數縮短等；所以要全部思考；權衡得失；挑選適宜的預緊量.

　　(3)軸承的裝備 FAG軸承的裝備對軸承剛性的影響也很大；一般地說；關于向心推力型的球軸承和滾子軸承；在成對運用時宜采納外圈大端面相對(即其壓力線所構成的壓力錐尖向外)的裝備；這樣裝備軸承抗推翻力矩的才能大；在溫度改變時其調得的預緊量也較少發生改變.

　　(4)選用多FAG軸承支承方法 在軸向方位答應的條件下；每一支點選用兩只或兩只以上 的軸承作為徑向支承；能夠進步支承剛性.例如邇來在機床主軸部件中；就廣泛選用以軸向 預緊裝置的；幾套向心推力軸承作為同一支點的軸支承.

FAG軸承的定時查看尤為重要

軸承提醒您定時檢修機械設備；關于保證出產來說是非