物流管理

    中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

    物流管理（Logistics Management）是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

   以上為咸寧宏興物流參考相關資料。

宏興物流：為時尚品提供精細物流服務

　　宏興物流有限公司不僅將這一設施作為進一步配送的運作平臺，更依賴其完善的設備，將這一中心作為長期的倉儲點。時尚品公司對于保安和質量管理都有很高的要求。這個中心的所有裝備是完全按照時尚品行業客戶的物流需求而設置的。在中心內，根據產品的異同，貨品被分別存放在多層掛衣軌、托盤擺放架或貨架上。除了倉儲服務，宏興物流還提供拼裝、加貼標簽、票務、更換衣架、庫存管理和退貨處理等增值物流服務。宏興物流首席行政總監BrunoSidler說：“我們新的時尚品配送中心不僅能夠提供更多的倉儲空間，也能滿足那些引領全球時尚趨勢的商品特有的精細物流需求。”宏興物流還提供貨物的預先通知和提前清關服務。

　　這個時尚品中心還提供一流的運輸解決方案。由于洲際間時尚品貨物運輸通常采用空運。通過集團內部，宏興物流能夠避免空運運力出現瓶頸的問題，并可以在全球各地提供每天的空運服務。這些產品被空運到目的地機場后，再被裝載于專門的運輸工具，由宏興物流的合作伙伴運往目的地。

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宏興物流新視角：滴滴代駕開啟“互聯網+汽車物流”新模式

    繼包時服務、跨城包司機項目之后，滴滴“代駕+”計劃再落一子。5月10日，滴滴代駕宣布與中聯物流達成合作，為其提供汽車末端配送駕駛服務，打造“互聯網+汽車物流”新模式。這也意味著，滴滴代駕服務領域延伸至物流行業，用戶范圍也從個人車主擴展至企業和商家。據透露，除了物流企業之外，滴滴代駕未來還將為二手車平臺、租車平臺解決汽車末端配送駕駛需求。

　　據介紹，車輛的傳統配送方式主要是板車運輸。對于物流企業而言，購買板車費用再加上車輛折舊費，是個巨大的成本開支。此外，由于各地對大型板車進市區有嚴格的限行措施，一般都要求板車只能在夜間通行，所以板車運輸的效率造成影響，把車輛從分撥中心運送到4S店需要花上較多時間。

　　為了解決成本和效率問題，中聯物流選擇了滴滴代駕作為其重要的合作伙伴。根據雙方合作模式，中聯物流作為一站式服務主體，為汽車廠提供整車物流服務，通過公路干線運輸+最后一公里配送完成多段聯運。滴滴代駕作為運輸過程中的末端人工送車環節，負責將車從中聯分撥中心配送至經銷商和4S店。據悉，滴滴代駕目前主要為中聯提供二手車和商用車的末端駕駛配送服務。

　　中聯物流方面表示，滴滴代駕獨具優勢的規范、安全的專業駕駛服務，為中聯物流提供了更高效、更便捷、更靈活的配送運輸模式，為汽車物流行業的標準化、規范化管理提供了良好的基礎。

　　對于滴滴代駕來說，與物流企業的合作也擴大了代駕的應用場景，為代駕司機帶來了日間訂單。與此同時，二手車交易發展迅猛，汽車末端配送成為剛需，這當中無疑醞釀了巨大的服務空間。滴滴代駕方面表示，將繼續打磨服務，提升服務標準，為各大物流企業提供汽車末端配送服務。

　　據悉，滴滴代駕已覆蓋國內200多個城市，擁有超過218萬的注冊司機。CNIT發布的《2015年10月中國在線代駕市場研究報告》顯示，滴滴代駕的用戶覆蓋率達70.4%，上線僅三個月即居行業首位。