SKF所提供的標準產品有各類軸承二萬余種。SKF集團除了滾動軸承之外，也制造直線軸承、滑動軸承、軸承箱、球及滾子絲杠、紡織機械部件、保持圈、機床及各種精密機械部件。在上述領域內獲得廣泛之經驗，因而擁有發展、制造及應用各種先進工程產品不可或缺的知識與專長。小者如僅重0.003克的微型軸承，大至每件三十四噸重的巨型軸承。此外，SKF也提供一系列的軸承維修工具、油脂及軸承監測儀器（SKF軸承加熱器、拉拔器等），務求令軸承用戶獲得更高效益，達到無憂運轉。

SKF外球面軸承

優先適用于要求設備及零部件簡單的場合，例如用于農業機械、運輸系統或建筑機械上。 主要用來承受以徑向負荷為主的徑向與軸向聯合負荷，一般不宜單獨承受軸向負荷，此種軸承可以分別安裝內圈（帶全組滾子與保持器）和外圈。該種軸承不允許軸相對外殼有傾斜，在徑向負荷任用下會產生附加軸向力。該種軸承軸向游隙的大小，對軸承能否正常工作關系很大，當軸向游隙過小時，溫升較高；軸向游隙較大時，軸承容易損壞。故在安裝和運轉時要特別注意調整軸承的軸向游隙，必要時可以預過盈安裝，以增加軸承的剛性。 一個外球面軸承單元由一個雙面密封的球形外圈深溝球軸承和一個灰鑄鐵或沖壓鋼板軸承座組成。該種軸承的外圈具有球面外徑，與軸承座的凹球面內孔相配合，具有自動調心功能，適用于剛性差，擾度較大的通軸。該種軸承兩面帶密封圈，能嚴密防止污物侵入。在出廠時已裝入適量的潤滑劑，安裝前不需清洗。在允許的潤滑期內，不需添加潤滑劑。軸承內圈凸出端上的頂絲螺釘在軸上堅固時，允許的軸向負荷不超過額定動負荷的20%。

外球面軸承的內部結構與深溝球軸承相同，但此種軸承的內圈寬于外圈，外圈具有球形外表面，與軸承座的凹球面相配能自動調心，結構緊湊，裝卸方便、使用于簡單支承，常用于采礦、冶金、紡織、輸送機械等。

主營品牌： 日本品牌

NSK軸承、HIC軸承、NACHI軸承、NTN軸承、NACHI軸承、IKO軸承、KOYO軸承、NMB軸承、EZO軸承、WTW軸承、EASE軸承、THK軸承、ASAHI軸承、FYH軸承、JNS軸承、IJK軸承、NB軸承、TSUBAKI軸承、KYK軸承、KSK軸承、JAF軸承等。

德國品牌 FAG軸承、INA軸承、GMN軸承、STIEBER軸承、IBC軸承、STAR軸承、LUK軸承、ELGES軸承、DURBAL軸承、REXROTH軸承等。

美國品牌

TIMKEN軸承、MCGILL軸承、FAFNIR軸承、KAYDON軸承、TORRINGTON軸承、SEALMASTER軸承、ROLLWAY軸承、ROLLWAY軸承、DODGE軸承等。

英國品牌 COOPER軸承、RHP軸承、GAMET軸承等。

 法國品牌 SNFA軸承、SNR軸承、NADELLA軸承等。 

韓國品牌

JIB軸承、SAMICK軸承、JMC軸承、KBC軸承等。

 瑞典品牌 SKF軸承等。 臺灣品牌 SYI軸承、TPI軸承、GP軸承、HIWIN軸承等。  

超高速加工作為先進制造技術之一，近20年來在世界各國得到了迅猛發展，尤其在航空航天、汽車工業、模具加工和摩托車工業廣泛應用。 主軸單元是實現高速化的關鍵部件。隨著軸承技術、潤滑技術的發展，主軸的轉速在逐年提高，傳統的機械傳動已被電主軸傳動方式所取代。為適應高速傳動，對機床用軸承提出了更為嚴格的要求:     

1. 軸承尺寸公差及旋轉精度允差要?。?/p>

    2. 用角接觸球軸承代替圓柱滾子軸承和推力球軸承；

    3. 減小徑向截面尺寸,以減小主軸系統體積并有利于系統的熱傳導；

    4. 盡量采用小而多的滾動體以減小高速旋轉慣性力并提高軸系的動剛度；

    5. 采用高強度、輕質保持架，選擇合理的引導方式；

    6. 盡量采用配對軸承，以保證軸承的旋轉精度與剛度。

    高速主軸的軸承大多用壓力角為15或25的角接觸球軸承，其精度等級以精密級(P5)和超精密級(P4)為主。影響角接觸球軸承高速性能的主要原因是高速下作用在滾動體上的離心力和陀螺力矩增大。離心力增大會增加滾珠與滾道間的摩擦，而陀螺力矩增大則會使滾珠與滾道間產生滑動摩擦，使軸承摩擦發熱加劇，因而降低軸承的壽命。