羅颯3KW移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)從整個(gè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的能源消耗分布來(lái)看，在整個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中，基站設(shè)備的能源消耗占到了90%，其他設(shè)備占了不到10%。基站的節(jié)能降耗問(wèn)題已成為大家關(guān)注的重點(diǎn)；羅颯動(dòng)力為此專門推出了綠色節(jié)能通信基站應(yīng)急備用電源的解決方案：通信基站用數(shù)碼直流發(fā)電機(jī)組。使用這種新型高效、節(jié)能、環(huán)保的數(shù)碼直流發(fā)電機(jī)，大大降低通信運(yùn)營(yíng)成本；在無(wú)市電的情況下，數(shù)碼直流發(fā)電機(jī)輸出的直流電保證了DC負(fù)載供電同時(shí)給蓄電池充電，可滿足通信設(shè)備不間斷供電的需求。
羅颯3KW移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)配置如下：
| ? | 3KW汽油發(fā)電機(jī)（新款） | |
| 發(fā)電機(jī) | 型號(hào) | LS-3660X |
| 額定功率(kw) | 3.1 | |
| 最大功率(kw) | 3.5 | |
| 額定電壓(v) | 230 | |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 | |
| 額定頻率(HZ) | 50 | |
| 功率因數(shù)(COS) | 1.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 動(dòng)力型號(hào) | 170 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 單缸、四沖程、OHV25°、強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
| 最大輸出(HP) | 7 | |
| 排量(ml) | 208 | |
| 機(jī)油容積(L) | 0.6 | |
| 燃油消耗率(L/H) | 1.3 | |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 電子點(diǎn)火 | |
| 啟動(dòng)方式 | 手啟動(dòng)/電啟動(dòng) | |
| 機(jī)組 | 油箱容積(L) | 15 |
| 噪音(dBA/7m) | 75 | |
| 尺寸(mm) | 600x450x530 | |
| 凈重(kg) | 51 | |
汽油發(fā)電機(jī)安裝注意事項(xiàng)：安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，汽油發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，汽油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上，進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求，進(jìn)入汽缸的空氣較少，這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低，也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命。
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