伊藤20KW靜音柴油發電機組現代船舶電站中,所用的發電原動機最為常見的是柴油發電機組。伴隨著柴油機技術的更新與進步,船舶的噸位越來越大以及船舶大功率負載不斷的增多,對于船舶柴油機電子轉速控制器,以及船舶同步發電機勵磁控制系統的控制精度等性能的要求也逐漸變高。傳統的控制器一般都是采用PID控制策略,傳統PID控制器不能對非線性因素的影響以及負載在大范圍內改變的情況做出有效的應對,因此傳統PID控制已很難保證系統具有較好的動態和靜態性能。本文首先對傳統PID控制進行了簡單的介紹,并且詳細地對模糊控制原理以及模糊控制器的設計進行了介紹。在對兩者各自的優點以及缺點進行對比分析的基礎上,為解決兩種控制方法所存在的缺點,將兩種控制方法結合起來,設計了模糊-PID控制方法。模糊-PID控制可以對控制參數進行在線實時自整定。該控制算法保持了傳統PID控制和模糊控制兩者的優點,具有算法的簡單、精度高、魯棒性好的特性。本文通過對船舶電站柴油機調速系統的數學分析,推導出其數學模型,并應用模糊-PID控制器對調速系統進行控制。
【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【銷售經理】:何濤
【業務手機】:13012855399
【直線座機】:021-59507313
【在線扣扣】:2880675534
【電子郵箱】:2880675534@qq.com
| 20kw柴油發電機 | ||
| 產品型號 | YT2-25KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| 最大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發動機總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
| 發火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩態調速率 | ≤±1% | |
| 相數 | 3 | |
| 凈重 (kg) | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
上海伊藤動力公司生產的柴油發電機有一般家用柴油發電機,停電應急柴油發電機好戶外施工專用大功率柴油發電機組,大功率柴油發電機組的施工時間比較長,所以大功率柴油發電機 每一次的保養都要求比家用柴油發電機的保養要更詳細1、更換機油、柴油、旁通、水濾清器,更換機油及發動機循環水。
2、清潔或更換空氣濾清器。
3、拆開搖臂室蓋,檢查氣門導管,丁字壓板。
4、檢查調整氣門間隙。
5、更換搖臂室上下墊。
6、檢查風扇及支架,并調整皮帶。
7、檢查增壓器。
8、檢查柴油發電機組電氣線路。
9、檢查電機勵磁部分線路。
10、檢量儀表箱內連接線路。
11、檢查水箱及外部清洗。
12、修理或更換水泵。
13、拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。
14、檢查或調整電子調速工作狀況。
15、對準柴油發電機組潤滑點壓注潤滑油脂。
16、對準柴油發電機組勵磁部分進行除塵工作。
17、檢查增壓器軸向及徑向間隙,如超差應及時修復。
18、清洗并校正噴油嘴、燃油泵 正確的保養柴油發電機組才能最大的延長柴油發電機組的使用壽命。
