航圖國標護欄板標準

波形護欄

原料材質：國標q195,低碳鋼板等；

規格：國標規格均可生產，符合公路設計圖紙要求；

表面處理方式：

擠壓成型后浸塑；亦可 電鍍鋅 /  熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑；低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑；低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅+浸塑/噴塑；浸塑材料為(pvc＆pe)；

應用范圍：

高速公路、大型停車場等的安全的防撞

1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

本規范根據中華人民共和國行業標準《公路工程技術標準》（JTJ01—88）所確定的原則和有關規定，并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成.

鍍鋅銀白色，藍色，綠色，黃色。

航圖公司樣板工程實例。

高速國標護欄板生產廠家

護欄板產品是高速公路上最常用的防撞護欄產品，我國對高速公路上使用護欄板產品有專門的行業標準來對其進行質量的監督檢測。國標高速公路護欄板產品應通過以《JT/T281-2007波形梁護欄板行業標準》來進行質量的檢測工作。標準中要求護欄板配件波形梁應該在4mm以上厚度要求無厚度的下差，立柱在標準在定義可有0.25mm的厚度下差，及是要求厚度為4.5mm鋼管立柱厚度不可小于4.25mm

B級公路波形護欄也是波形護欄產品的一種，相對于A級護欄它的防撞能力要低一些同時應用的公路等級也要低一些。B級護欄在生產時應滿足國家標準《JT/T281-1995波形梁鋼護欄國家標準》。

波形護欄具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。