濟(jì)南翔宇升降機(jī)械有限公司

單剪支臂液壓機(jī)的升降高度約為液壓平臺(tái)長(zhǎng)度的60%。雙剪支臂液壓機(jī)的升降高度時(shí)液壓平臺(tái)長(zhǎng)度的1000%。電動(dòng)油泵采用的是高壓齒輪泵并帶有超負(fù)荷保護(hù)裝置。維修安裝工作平臺(tái)一般用作設(shè)備的安裝或維修，支臂的型式一般為多層剪時(shí)支臂。

為了您更好的使用機(jī)器，在此為廣大用戶提供低溫環(huán)境對(duì)液壓升降機(jī)影響的三個(gè)注意事項(xiàng)，希望對(duì)您日后機(jī)器的使用有所幫助。

　　1、低溫環(huán)境對(duì)鋼材的影響，在低溫下主要受力構(gòu)件的材料不但要滿足強(qiáng)度的要求，還必須滿足沖擊韌性的要求。低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)形式對(duì)焊接熱應(yīng)力、應(yīng)力集中等影響很大，因此升降機(jī)在低溫下應(yīng)選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。

　　2、低溫環(huán)境對(duì)液壓升降機(jī)液壓油、潤(rùn)滑油脂、柴油的影響，升降機(jī)支腿收放系統(tǒng)和起重作業(yè)的卷?yè)P(yáng)變幅、回轉(zhuǎn)和伸縮等動(dòng)作均由液壓油作為工作介質(zhì)傳遞動(dòng)力。液壓油的粘度至關(guān)重要，粘度過高，系統(tǒng)內(nèi)部摩擦阻力增大，壓力損失增多，油溫上升過快，操作時(shí)動(dòng)作滯后；粘度過低，泵的容積效率低，潤(rùn)滑性能差，零部件間運(yùn)動(dòng)摩擦阻力增大。液壓油的粘度隨工作溫度而變化，因此選擇低溫用液壓油時(shí)應(yīng)特別注意。

　　3、潤(rùn)滑油，變速箱、分動(dòng)箱、驅(qū)動(dòng)橋、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在低溫下運(yùn)行時(shí)，液壓升降機(jī)的潤(rùn)滑油應(yīng)選粘度指數(shù)高、凝點(diǎn)低、潤(rùn)滑性好的齒輪油，否則會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)效率明顯降低，傳動(dòng)零件磨損增加，變速箱和分動(dòng)箱操作沉重，換檔困難。

濟(jì)南翔宇升降機(jī)械有限公司

行走機(jī)構(gòu)的基本功用是支持整個(gè)液壓升降機(jī)并保證其行駛和進(jìn)行作業(yè)，既是承受整機(jī)的重量及由傳動(dòng)系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)傳來的力和力矩。行走機(jī)構(gòu)包括車架、支腿及車輪。