深圳機場韓國舊模具報關行 韓國二手模具進口空運
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二手模具進口或者說舊模具的進口清關并不是想象中那么煩瑣和復雜,甚至比任何舊機電產品進口報關都要簡便得多,國家在進口政策上給予二手模具進口提供便利,對于舊模具進口實施免裝運前預檢驗(即中檢),給予光盤生產專用模具和塑膠及橡膠用注塑及壓模進口0關稅
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不久前我剛剛寫了一篇關于德國車市各級別銷量的文章，那篇文章中有一個數據我的印象很深。那就是德國本土品牌的汽車銷量占總銷量的63.2%。這篇文章是說韓國各個級別車型銷量的。根據我的判斷，韓國市場本土品牌的市場占有率比德國還要高。
2016年韓國市場乘用車銷量多的是現代伊蘭特（國產領動）同比100422輛相比下降了6.6%。但是索納塔的銷量
韓國的汽車分級與中國十分類似，主要也是根據大小和軸距來劃分的。但是個別車型的中國和韓國在名字上有一些差異，我在上面表格里也都單獨標注了。
韓國的微型車我們都比較陌生，銷量第一的是韓國通用雪佛蘭Spark，第二名是起亞morning。第三名也同樣來自起亞Ray，它是一款類似于鈴木北斗星的方盒子小車。
小型車整體的銷量不高，最暢銷的是雅紳特（瑞納），其次是pride，它在國內同平臺的車型是K2。第三名是韓國通用雪佛蘭愛唯歐。
慘，同比下滑24.2%。因此伊蘭特依然成為2016年韓國車市最暢銷的車。
出去商用車，單就乘用車市場而言，銷量排名前10位的車型中有5款是現代汽車（伊蘭特，索納塔，雅尊，勝達，途勝）起亞汽車有3款（索蘭托，morning，嘉華）雷諾三星1款SM6，韓國通用雪佛蘭1款（spark），下面是各個級別車型的銷量。
