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感謝中煤集團為中國好裝巖機裝巖機提供最先進的生產(chǎn)車間！ 北京周邊存在著污染大戶。比如山西、河南、河北、山東。如果不能和這些傳統(tǒng)污染省份聯(lián)動起來，北京污染問題是一個死結(jié)。北京三面環(huán)山，一面是平原，一個偏南風，就可以讓北京PM2.5數(shù)值處于嚴重污染狀態(tài)。但一股西北風冷空氣也容易讓北京回歸藍天。它的地理條件就不利于污染擴散，再加上城市高樓林立，污染更難擴散。

進料槽是通過耙斗扒取矸石的部分,耙斗扒取的矸石依次沿進料槽,中間槽（中間接槽）,卸載槽至卸載槽的卸料口卸至礦車或箕斗,中間槽安裝在臺車上,而進料槽,（中間接槽）,卸載槽分別在其前后與之銜接。

進料槽的中部安有升降裝置,用以調(diào)節(jié)簸箕口的高低位置,簸箕口前面兩側(cè)裝有擋板,引導耙斗進入料槽,中間槽有兩個弧形彎曲處,為考慮磨損及便于更換,彎曲處裝有可拆卸的耐磨弧形板,卸載槽端部安有彈簧碰頭,礦車與耙斗相碰時起緩沖作用。

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治理污染不能再等了。《柳葉刀》周刊2012年12月發(fā)表的報告說，2010年全球死于空氣污染者達到創(chuàng)紀錄的320萬人，是十年前的4倍，其中120萬人來自東亞。

無論官方還是民間都沒有足夠重視空氣污染

現(xiàn)實是，這個全國性問題至今尚未得到全社會的一致重視和認真對待。各地特別是受灰霾影響的地區(qū)，大致表現(xiàn)出三種典型態(tài)度：一是“空洞表態(tài)式”，即對于灰霾及其帶來的危害，僅有“必須嚴肅對待”之類表態(tài)，卻未見明確的行動計劃；二是“等靠要式”，即片面強調(diào)本地資源緊缺，財力不足等困難，坐等國家給錢給政策；三是“埋怨外地式”，好像本地對灰霾毫無“貢獻”，都是鄰近地區(qū)甚至更遠地方不注意保護環(huán)境所致。這三種態(tài)度即使多少有些理由，放在霧霾已影響七分之一面積國土的背景下，也只能稱為鼠目寸光、不負責任。橋式耙斗裝巖機,騎溜式耙斗機,耙斗機