通用型統一價：19600元
外形體積：2100×1100×350mm
MT-200全智能數控蓄電池大型充電修復機
豪華數碼顯示，全自動檢測修復電流、電壓頻率
顯示，傻瓜式輸出，接反自動保護，采用多項專
利技術生產，主要配件德國、美國進口，同時可
修復電動車、摩托車、三輪車、汽車等各種
1-500Ah電池修復數量120塊（電源50Hz交流
200V，空載功率50W）
世界第一   中國首創
蓄電池充電修復機發明人簡述
世界上每項發明成功的背后都伴有一些鮮為人知的故事，每項新技術的推廣應用也都有一段艱辛坎
坷的歷程，專利產品蓄電池充電修復機又何嘗不是如此呢？
       我出生在江西省南昌縣的一個農民家庭，上有一個哥哥、一個姐姐，從小受勤勞、儉樸的家風熏陶，
養成了吃苦耐勞、善于思考的品格。1997年高考落榜后回到家鄉，不甘心過腳踏黃土、背朝天的生活，
只身走上了創業之路。
       剛開始我做小本生意，往返于省城，跑單幫、擺地攤，后來又開貨車運輸，開過酒店、搞過服裝批發，
做過醫療器械。我曾經將軍隊退役的牽引車改裝成自卸車，也曾將自行車設計制造過電動自行車。
       但是經過幾年的探求、摸索、選擇，成功離我似乎越來越遠。在2004年我的人生之路步入最艱難的
時期，養家糊口都成了問題，也正是這一年，一個偶然的機會又使我的人生出現了轉機。
       那年的7月我父親回家說，他在省城朋友的電動車維修店時發現電動車電池一年就要換一次，如果能
制造一個能讓廢舊電池起死回生的機器的話，那賺錢就容易多了，父親不經意的幾句話讓我從中發現了
商機，找到了發揮自己聰明才智的契機，也激發了我發明創造的欲望。從此我跑到省城進每家電動車維
修店，電池銷售店，觀察市場，到處看、到處了解、到處研究現有蓄電池的用量及蓄電池的原理，在半年
多的艱苦研制期間，日日夜夜的研究，我不僅沒有分文收入，還要支付必須的材料費和零件加工費，全家
不得不舉債度日。因住房交不了代款房子也賣了，經過數十次的失敗和反復改進，第一臺蓄電池充電修復
機終于誕生了。年初我帶著用心血換來的機器來到首都北京和朋友合作銷售，結果一炮打紅，盡管當時我
的機器還不太成熟，創造出意想不到的經濟效力。