絞車的調整

　　絞車安裝好后，必須進行檢查和調整。

　　1、開式齒輪傳動，齒側間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。

　　2、檢查工作制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

　　3、檢查安全制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。

　　4、檢查工作制動器和安全制動器的控制電器與主電機是否聯鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，停止主電機則工作制動器制動，且只有安全制動器松閘才能啟動主電機。

絞車的潤滑

　　1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。

　　2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。

　　3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。

　　4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。

鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司

提升機電控部分可選配普通電控、PLC電控或變頻電控成套系統。根據要求提供動力制動。

1、普通電控

主要配置：定子屏、轉子屏、繼電器屏、動力制動屏、控制屏、金屬電阻器

工作原理：串電阻調速方法是在繞線式異步電動機的轉子回路內接入金屬電阻，用控制器逐步切除電阻的方法進行調速。

優 點：一次性投入成本小，設備簡單維修方便。

缺 點：設備運營后資源浪費，調速性能差。

對鋼絲繩銹蝕的檢查

主要檢查鋼絲繩的變黑、銹皮、點蝕麻坑、變形等損傷情況；

對鋼絲繩銹蝕的檢查，目前主要依靠人工目視的方法；對整條鋼絲

繩進行通身的檢查。有條件的，也可以使用鋼絲繩探傷儀進行檢查。

鋼絲繩銹蝕嚴重，點蝕麻坑形成溝紋或者外層鋼絲松動時，不論其

斷絲數目或者繩徑變細多少，必須及時更換。

另外，鋼絲繩在運行之中，如果發生突然停車等猛烈拉力時，必須

立即停車檢查，如果發現下列情況之一時，必須將受力段剁掉或者更換

全繩：

鋼絲繩發生嚴重扭曲或變形；

斷絲超過相關規定；

直徑減小量超過相關規定

遭受猛烈拉力的一段，其長度伸長達到

0.5以上