閃電是從上到下的，所以通常會擊中的物體。因此應當避免使自己成為的物體或站在的物體附近。尤其是在空曠地帶，非常容易成為雷擊的目標。當在戶外來不及躲入室內避雷雨時，應雙腳合攏坐在原地，降低高度。

保護頭部　　在閃電幾秒鐘內就聽見雷聲時，說明正處于近雷暴的危險環境，此時應下蹲，雙手抱膝，胸口緊貼膝蓋，盡量低下頭，因為頭部較之身體其他部位更易遭到雷擊。

拒絕金屬飾品　　雷電交加時，如果人體頭、頸、手處有螞蟻爬走感，頭發豎起，說明將發生雷擊，應趕緊趴在地上，這樣可以減少遭雷擊的危險，并拿去身上佩戴的金屬飾品，如發卡、項鏈等。

車內避雷　　雷雨天氣行車尤其在高速公路上要注意，遭遇打雷時，千萬不要下車避雨。如若雷電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，在車內反而安全，不過車窗一定要全部關緊。也不要聽收音機，因為收音機的天線會吸收閃電。

安全繩要求直徑大于16mm，沿全長無直徑不勻、捻不勻、強度不勻，扭結等，且加工整理容易，具有經濟性。常采用的結構有：

　　1.三股搓繩(三股九花繩)：由與繩反方向加捻的三股捻線構成，這是不改變捻度而捻合繩的一種方法。

　　2.四股搓繩(單繩四股繩)：用四根股線，其中夾有一根芯繩，在不變形情況下捻合成繩。這種繩的外周，比三股搓繩近似于圓形，制細繩時不夾入芯繩。

　　3.多花繩：將三股搓繩作為股線，然后捻合成繩，但現已很少應用。

朝陽市質監局特種設備安全監察處工作人員告訴記者，對于大型游樂設施及索道的特種設備安全檢查，包括游樂設施及索道的檢驗周期、安全設施、警示標志、作業人員持證上崗、管理制度落實、應急救援預案和演練等。“大型游樂設施一旦發生事故，將造成生命財產的重大損失，社會影響巨大。因此，執法人員在進行監督檢查的同時，督促運營使用單位嚴格落實主體責任，重點加強對大型游樂設備關鍵部件的檢查，加大對安全裝置、安全系統的隱患排查，做好設備的日常檢查和維護保養，做好每天營運前的試運行，對發現的隱患立即進行整改，以進一步確保大型游樂設施的運行安全。”這位工作人員說。