深孔鉆闡述數(shù)控車(chē)床的介紹

     數(shù)控車(chē)床又稱為 CNC車(chē)床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車(chē)床，是目前國(guó)內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。

       數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車(chē)床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來(lái)一直受到世界各國(guó)的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。

      數(shù)控車(chē)床、車(chē)削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

深孔鉆加工中提高加工精度的措施

在深孔鉆加工中最長(zhǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題有鉆孔偏斜、導(dǎo)向塊磨損大等問(wèn)題。在加工過(guò)程解決這些問(wèn)題的措施有：

1.    加強(qiáng)導(dǎo)向以減小鉆孔偏斜

2.    適當(dāng)增加鉆頭鋒角，可減小鉆削徑向力，有利于在深孔鉆加工中降低導(dǎo)向塊的磨損和減小鉆孔的偏斜度。

3.    改變鉆頭角度和刀齒寬度，必須保證徑向合力始終壓向?qū)驂K，絕不允許偏離導(dǎo)向塊方向。徑向力既不可太小，也不可太大。太小的徑向力會(huì)使鉆頭導(dǎo)向削弱，容易產(chǎn)生振動(dòng)；太大的徑向力容易破壞導(dǎo)向塊的油膜，使導(dǎo)向塊磨損較快。所以在深孔鉆加工中要十分注意此問(wèn)題。

描述數(shù)控深孔鉆的主要構(gòu)造

      數(shù)控深孔鉆主要構(gòu)造其實(shí)并不復(fù)雜，數(shù)控深孔鉆床身底座采用經(jīng)二次定性處理的樹(shù)脂砂鑄造件，機(jī)床床身分三大部分組成：底座、立柱以及Z軸滑臺(tái)，各大部分均裝有進(jìn)口精密絲桿及導(dǎo)軌。

　　主軸部件是由一套主軸組組成，通過(guò)變頻電機(jī)上的齒形帶輪帶動(dòng)主軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，主軸軸承采用日本NSK，或高于NSK級(jí)別。

      主軸后面裝有進(jìn)口高速高壓旋轉(zhuǎn)接頭，在主軸循環(huán)加工過(guò)程不出現(xiàn)切削油泄漏的情況。在加工工件時(shí)，高壓油通過(guò)回轉(zhuǎn)接頭進(jìn)入主軸內(nèi)孔、經(jīng)槍鉆中心到達(dá)加工表面，調(diào)節(jié)主軸旋轉(zhuǎn)速度以及進(jìn)給數(shù)控滑臺(tái)的進(jìn)給率進(jìn)行深孔加工，鐵屑自動(dòng)從槍鉆排屑槽排入到排屑箱里，再經(jīng)強(qiáng)力排屑裝置將鐵屑運(yùn)送至指定地點(diǎn)。

　　底座部分包含工作臺(tái)、X軸伺服電機(jī)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、防護(hù)罩等共同組成機(jī)床的X軸；立柱部分包含Y軸伺服電機(jī)，配重系統(tǒng)等共同組成機(jī)床的Y軸；滑臺(tái)部分包含主軸及電機(jī)傳動(dòng)裝置、Z軸伺服電機(jī)、槍鉆防抖動(dòng)支承架及自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、槍鉆導(dǎo)向及排屑裝置、頂緊液壓系統(tǒng)等共同組成機(jī)床Z軸，即加工進(jìn)給軸。

      中捷數(shù)控專注于數(shù)控深穿孔領(lǐng)域，自成立以來(lái)一直保持高速發(fā)展。主營(yíng)產(chǎn)品有：三軸數(shù)據(jù)深鉆孔，四軸多功能深鉆孔，五軸鉆銑中心，軸類深鉆孔以及其他特種行業(yè)專用鉆。