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升降柱協助城市周界管理發揮“功效”
而使用欄桿隔離出不同的區域是一個很普遍的現象，但是隔離欄應用在人車完全隔離的地方是可以的，比如馬路中間的隔離欄，可是在機場、火車站、學校等人流密集的地方，隔離欄顯然不適用，因為它無法起到快速分散大量人流的問題。這樣就要考慮了人車分離的安全問題。要根據不同的需求，安裝不同的產品進行人車分離。立柱便成為是一種理想最好解決行人快速分流的方式，特別在機場、火車站、體育場館、學校等人流集中的地方，或要拖拉行李，或要扶老攜幼。而同樣立柱也不會對他們的人通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。
許多地方除了使用欄桿，還會用大理石做圓石頭墩來阻擋車輛進入人行區域，殊不知如果有緊急情況出現，人們怎么搬得動這些石頭，救援車又怎么進去呢？又假如石頭被車撞了滾出去，傷害力也是很可怕的這也是很危險的。而用升降的立柱來代替圓石頭墩，這些問題便迎刃而解。城市通道管理的細節，是需要用心去考慮的。
上海有很多漂亮的摩天大樓，都是用玻璃幕墻裝飾的。大樓下有地面停車場，而大樓和地面停車場之間卻沒有用立柱隔開，如果有車輛撞到玻璃幕墻，那后果不堪設想。還有一些商鋪、倉庫大門前面都沒有裝升降的立柱，那么搶劫者很容易開車闖入。因為那些卷閘門、玻璃門并沒有多少抗撞能力。這無疑給為搶劫者的闖入入侵增加了可能性。
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