隨著現(xiàn)在社會的發(fā)展，人們現(xiàn)在使用的東西越來越科技化，而車牌識別能夠降低人們的成本，它是和停車場管路是一種管理模式，下面艾威爾帶你來了解一下！

現(xiàn)階段，智能停車主要有兩種應用新趨勢會對整個停車收費管理行業(yè)產(chǎn)生重大影響，第.一個是以ETC應用為代表的快捷電子支付工具進入停車管理，第二個是車牌視頻技術進入了停車管理。這兩個技術路線，如果能跟移動互聯(lián)網(wǎng)結合，必將能夠為整個行業(yè)的應用帶來全新的變化。

平時我們出遠門的時候在高速上都會經(jīng)過收費站，收費站里面都會安裝車牌識別設備，下面就讓艾威爾詳細帶你來了解一下！

-高速公路收費管理

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛.牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作弊，避免了應收款的流失。

高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。

隨著車牌識別系統(tǒng)被越來越多的廠商所運用，現(xiàn)在很多停車場都開始使用車牌識別系統(tǒng)，這樣既方便了車主，也方便我們對停車場的管理，下面艾威爾為您介紹下車牌識別系統(tǒng)的發(fā)展歷史。

1.　監(jiān)控范圍從機動車車牌擴展到車身特征、司乘人員特征

2.以車身顏色識別為代表的視頻檢測技術進一步應用

3.補光方式由恒定照明向閃光燈再向LED燈發(fā)展

4.車輛檢測方式由環(huán)行線圈檢測發(fā)展為視頻檢測

5.車輛測速范圍和精度不斷提高，由線圈測速向視頻輔助測速發(fā)展