輪胎專用不干膠

分切過程中對產品的檢查

1． 指壓檢驗法：通過檢驗者用手對膜卷表面或端面進行擠壓，以判斷收 卷松緊度是否適宜。

2． 硬度測量法：通過使用硬度計對收卷松緊度進行測量，以數據說話。

3． 目視分析法：通過目視膜卷端面的顏色變化或端面形態來判斷膜卷的 收卷情況，對于同一產品而言，端面顏色越深則表示收卷越緊，特別是近紙管處，收卷過緊的位臵往往呈現黑色；對端面形態而言，星形是zui好的判斷依據，出現單星可能是薄膜出現邊松緊現象，而出現雙星則應是膜卷外緊內松原因造成。

 4． 過程敲擊法：在分切收卷過程用剛性物品對膜面進行敲擊，通過手感 和聲響來判斷膜卷的松緊程度，這種方法能夠由內到外全程跟蹤膜卷收卷松緊度，準確度和可信度較高，但由于會對膜面造成損傷及操作上存在一定的危險性，從2000年起我司禁止使用該方法對膜卷松緊度進行檢測，該方法目前只適用于產品研發、分切控制分析等非常規場合使用。

雖然目前敲擊法不允許使用，但我們在日常的分切過程中，通過指壓檢驗法、硬度測量法和目視分析法的結合使用，完全有足夠的手段對收卷松緊度作出準確的判斷。

為了更好的配合最終客戶使用輪胎標簽,達到zui佳的貼標效果，我們在長期的專項試驗研究后，針對貼標的操作，提出以下指導性建議，僅供參考。  

1. 由于壓敏不干膠必須要一定壓力才能體現相應的初始粘力，所以貼標時一定要對標簽施加足夠的壓力，以盡量貼服在不平坦的胎面。手勢需保證兩次以上的“←↑→↓←”。 

2. 盡量避免同一張標簽二次甚至多次反復粘貼。因為胎面物質如碳黑或塵雜會轉移到膠面，發生膠性破壞和污染。貼標后保持靜置一段時間，以24小時為宜，讓其粘性釋放。  

3. 清除不利于貼標的輪胎表面物質，如表面化學品(可能含蠟、硅油等)、輪胎面的小辮子、灰塵雜屑等。 

4. 設計輪胎標簽時候，考慮到標簽貼后的曲率，保證標簽與輪胎面結合的表面積越多，標簽貼合越牢固。

5. 為了得到足夠的粘性，需將材料（標簽與輪胎）平衡在溫度較高的地方，目的是讓整個輪胎胎面聚集熱能，提供標簽粘性釋放時所需要的部分能量。并盡量在溫度較高的倉庫環境貼標。對于貼標時溫度較低，且沒有貼合良好的標簽，無法確保在后期存儲和運輸時粘性釋放，從而產生潛在的掉標或卷翹的風險。 

6. 貼合后結合完全的標簽，其應用環境溫度為：-200C～700C。

膠黏劑：通用超黏型、通用強黏型、冷藏食品強黏型、通用再揭開型、纖維再揭開型。它一方面保證底紙與面紙的適度粘連，另一方面保證面紙被剝離后，又能與粘貼物具有結實的粘貼性。

青島富瑞沃新材料有限公司現已與漢高（中國）投資有限公司、法國波士芬德利公司、美國杜邦公司以及溫州新豐集團等大型跨國公司形成長期的戰略合作伙伴關系，他們給予我們先進的技術和信息服務支持，使我們的自主研發品牌一直跟隨行業的發展潮流。