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WP-H系列船用穩頻發電機具有結構設計先進、性能優良、質量可

靠、運行穩定等特點，產品符合GB12975-91《船用同步發電機通用

技術條件》及《鋼質海船入級與建造規范》，并符合中國船級社2006年頒布的《國內海船建造規范》第4篇第2章中關于推進裝置驅動發電機（如軸帶發電機）的有關標準條款規定

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噴油量不均，調整時可先將調節齒桿放在停止供油的位置，用小螺絲刀旋松調節齒輪上的鎖緊螺釘，再用小螺絲刀頭觸在油量控制套筒的小孔中，用小手錘輕輕地調敲擊螺絲刀把。若噴油量過小，使控制套筒向左轉一定角度：噴油量過大，使控制套筒向右轉一定角度。轉動控制套筒來調整噴油量大小時，應根據構造確定轉動方向，調整完成后，再做試驗進行復驗，各缸噴油量應接近均為止。

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3.6.9 換向器光車后應使用拉槽刀拉去片間絕緣并根據換向器的直徑大小使片

間絕緣比換向器表面低1-3mm.拉槽后用00號砂布磨光換向器表面然后用壓縮空氣吹

除銅屑和云母粉末。

3.6.10 換向器或集電環光車后表面應使用橡皮或厚紙板進行包扎防止碰撞受損。

3.6.11 經過上述處理后試車運轉時若再發生徑向跳動或換向片突出如屬拱形換向

片者則可將轉子加熱至120℃左右重新擰緊緊固螺帽。堅固螺帽既要保證擰緊又

不能過緊而引起燕尾槽和V形絕緣環變形。然后重新光車拉槽處理塑料換向器除外。

3.7 電刷裝臵的修理技術要求