供應(yīng)汽車打樁起吊一體機 8T 打眼 聚仁 上牌照

汽車吊鉆一體機為我廠獨立研發(fā)生產(chǎn)的新型工程設(shè)備,該設(shè)備采用六輪驅(qū)動的汽車作為動力,起吊能力8T，康明斯發(fā)動機，160馬力，吊臂6節(jié)6米，吊臂半徑三十多米。

具有挖坑、鉆孔、立電線桿功能為一體,挖坑直徑可到達600mm,標準鉆孔深度：3米。

特點：采用液壓控制,操作方便,單人即可完成操作,鉆孔速度快,在普通黃粘土層鉆孔速度為47秒/孔,鉆孔直徑為500mm,深度為1米.再硬土層例如：路基,地基,保證沒有大塊石頭的情況下鉆孔速度為2分鐘/孔,凍土層可配凍土鉆頭鉆孔速度為5分鐘/孔。鉆頭安裝在第二節(jié)吊臂上,實現(xiàn)了跨溝跨距鉆坑。本機可旋轉(zhuǎn)360度,在主體不動的情況下可旋轉(zhuǎn)鉆坑吊桿,大大提高了工作效率。

本設(shè)備為前置式鉆孔,比其他廠家后置式鉆孔機,操作簡單。本機特有的越野性能,對復(fù)雜地區(qū),方便靈活可靠,對于通信、電力等工程施工提供了起重機械的需求。

鉆孔無需清土,一個人即可完成工作,鉆到深度后,可靠吊臂提起,土都附著在螺旋葉片上,很少有回落。提起后只需將鉆桿正反轉(zhuǎn)動記下土就會自然落下。可以實現(xiàn)單人操作,車到孔成,隨鉆隨走。大大提高工作效率。

起吊高度分為：8米電線桿，10米電線桿,12米電線桿,15米電線桿,18米電線桿

起吊重量為：8T

特別適合于電力施工單位及其他在狹窄區(qū)域能作業(yè)的施工單位。

汽車吊六輪驅(qū)動汽車吊、挖坑立桿一體機。本車以六輪驅(qū)動的部隊專用車輛為載體，在汽車的基礎(chǔ)上增加了吊車已經(jīng)挖坑機，越野性能優(yōu)越，動力強勁，作業(yè)順暢。該車采用進口康明斯發(fā)動機，六輪驅(qū)動，越野性能強，吊車起重噸位8T，吊臂30米長，鉆孔能力≦2000px，挖坑深度1-5米，能輕松立起18米及以下電線桿，不用移動就可以一次性完成挖坑以及立桿的作業(yè)，用時5-10分鐘。

特點：采用液壓控制,操作方便,單人即可完成操作,鉆孔速度快,在普通黃粘土層鉆孔速度為47秒/孔,鉆孔直徑為500mm,深度為1米.再硬土層例如：路基,地基,保證沒有大塊石頭的情況下鉆孔速度為2分鐘/孔,凍土層可配凍土鉆頭鉆孔速度為5分鐘/孔。鉆頭安裝在第二節(jié)吊臂上,實現(xiàn)了跨溝跨距鉆坑。本機可旋轉(zhuǎn)360度,在主體不動的情況下可旋轉(zhuǎn)鉆坑吊桿,大大提高了工作效率。鉆孔無需清土,一個人即可完成工作,鉆到深度后,可靠吊臂提起,土都附著在螺旋葉片上,很少有回落。提起后只需將鉆桿正反轉(zhuǎn)動記下土就會自然落下。可以實現(xiàn)單人操作,車到孔成,隨鉆隨走。大大提高工作效率。具有挖坑、鉆孔、立電線桿功能為一體,挖坑直徑可到達600mm,標準鉆孔深度：3米。

具有挖坑、鉆孔、立電線桿功能為一體,挖坑直徑可到達600mm,標準鉆孔深度：3米。六輪驅(qū)動汽車吊、挖坑立桿一體機。本車以六輪驅(qū)動的部隊專用車輛為載體，在汽車的基礎(chǔ)上增加了吊車已經(jīng)挖坑機，越野性能優(yōu)越，動力強勁，作業(yè)順暢。該車采用進口康明斯發(fā)動機，六輪驅(qū)動，，吊車起重噸位8T，吊臂30米長，鉆孔能力≦2000px，挖坑深度1-5米，能輕松立起18米及以下電線桿，不用移動就可以一次性完成挖坑以及立桿的作業(yè)，用時5-10分鐘。

特點：采用液壓控制,操作方便,單人即可完成操作,鉆孔速度快,在普通黃粘土層鉆孔速度為47秒/孔,鉆孔直徑為500mm,深度為1米.再硬土層例如：路基,地基,保證沒有大塊石頭的情況下鉆孔速度為2分鐘/孔,凍土層可配凍土鉆頭鉆孔速度為5分鐘/孔。鉆頭安裝在第二節(jié)吊臂上,實現(xiàn)了跨溝跨距鉆坑。本機可旋轉(zhuǎn)360度,在主體不動的情況下可旋轉(zhuǎn)鉆坑吊桿,大大提高了工作效率。隨著全國電網(wǎng)的建設(shè)以及農(nóng)村低壓改造的到來，各地對挖坑立桿設(shè)備的需求猛烈增加，尤其一些山區(qū)地區(qū)，道路坑坑洼洼，大型吊車無法進入，為立桿作業(yè)帶來的不少麻煩，許多地方只能利用人工來進行挖坑已經(jīng)立桿作業(yè)，效率低下，而且人工成本比較高。為了應(yīng)對市場的需求，滿足廣大電力施工的需要，我廠研發(fā)出了立桿挖坑一體型多功能機器，本機以大型四驅(qū)拖拉機，六輪越野型汽車為動力，能夠同時完成挖電線桿坑，立桿等作業(yè)，一次性完成挖坑立桿兩道工序，為廣大客戶帶來了方便，也為國家的電力建設(shè)做出了貢獻。鉆孔無需清土,一個人即可完成工作,鉆到深度后,可靠吊臂提起,土都附著在螺旋葉片上,很少有回落。提起后只需將鉆桿正反轉(zhuǎn)動記下土就會自然落下。可以實現(xiàn)單人操作,車到孔成,隨鉆隨走。大大提高工作效率。起吊高度分為：8米電線桿，10米電線桿,12米電線桿,15米電線桿,18米電線桿起吊重量為：8T特別適合于電力施工單位及其他在狹窄區(qū)域能作業(yè)的施工單位。六輪驅(qū)動汽車吊、挖坑立桿一體機。本車以六輪驅(qū)動的部隊專用車輛為載體，在汽車的基礎(chǔ)上增加了吊車已經(jīng)挖坑機，越野性能優(yōu)越，動力強勁，作業(yè)順暢。該車采用進口康明斯發(fā)動機，六輪驅(qū)動，吊車起重噸位8T，吊臂30米長，鉆孔能力≦2000px，挖坑深度1-5米，能輕松立起18米及以下電線桿，不用移動就可以一次性完成挖坑以及立桿的作業(yè)，用時5-10分鐘。鉆孔無需清土,一個人即可完成工作,鉆到深度后,可靠吊臂提起,土都附著在螺旋葉片上,很少有回落。提起后只需將鉆桿正反轉(zhuǎn)動記下土就會自然落下。可以實現(xiàn)單人操作,車到孔成,隨鉆隨走。大大提高工作效率。具有挖坑、鉆孔、立電線桿功能為一體,挖坑直徑可到達600mm,標準鉆孔深度：3米。汽車吊鉆一體機為我廠獨立研發(fā)生產(chǎn)的新型工程設(shè)備,該設(shè)備采用六輪驅(qū)動的汽車作為動力,起吊能力8T，康明斯發(fā)動機，160馬力，吊臂6節(jié)6米，吊臂半徑三十多米。本設(shè)備為前置式鉆孔,比其他廠家后置式鉆孔機,操作簡單。本機特有的越野性能,對復(fù)雜地區(qū),方便靈活可靠,對于通信、電力等工程施工提供了起重機械的需求。隨著全國電網(wǎng)的建設(shè)以及農(nóng)村低壓改造的到來，各地對挖坑立桿設(shè)備的需求猛烈增加，尤其一些山區(qū)地區(qū)，道路坑坑洼洼，大型吊車無法進入，為立桿作業(yè)帶來的不少麻煩，許多地方只能利用人工來進行挖坑已經(jīng)立桿作業(yè)，效率低下，而且人工成本比較高。為了應(yīng)對市場的需求，滿足廣大電力施工的需要，我廠研發(fā)出了立桿挖坑一體型多功能機器，本機以大型四驅(qū)拖拉機，六輪越野型汽車為動力，越野性能強，能夠同時完成挖電線桿坑，立桿等作業(yè)，一次性完成挖坑立桿兩道工序，為廣大客戶帶來了方便，也為國家的電力建設(shè)做出了貢獻

此外我廠還生產(chǎn)各種噸位張力器，牽引機，絞磨機，電纜輸送機，卡線器，網(wǎng)套，牽引繩。緊線器，電桿挖坑機，小型旋挖鉆機，履帶式潛孔鉆機，挖掘機式打樁機，螺旋建筑打樁機，旋挖鉆機，中小型旋挖鉆機，拖拉機式吊車，潛孔鉆機，履帶式光伏打樁機，拖拉機吊車挖坑機兩用機，拖拉機挖坑牽引兩用機，拖拉機開溝機，拖拉機開溝挖坑兩用機汽車吊。本廠還可以承攬，挖掘機改裝挖坑機，拖拉機改裝挖坑機，裝載機改裝挖坑機的業(yè)務(wù)。