激光二維掃描傳感器ZLDS200-250應用于在列車行使過程中實現對車輪輪緣厚、輪輞寬、踏面圓周磨耗、踏面擦傷及剝離等參數的自動測量與檢測，準確預報超差車輪的擦傷大小及位置，避免列車事故。
二維掃描測量范圍：高度250mm，寬度下限50mm, 寬度上限160mm，其線性精度0.15～0.2%；速度3000輪廓線/秒。它使許多復雜型面精確尺寸二維、三維測量變得容易、快捷，它可以在線測量火車運行中輪緣磨損，是火車安全運行重要手段。
二維掃描客戶需求：
需要測量鋼軌全斷面的輪廓，根據傳感器的測量范圍可能需要若干個2維輪廓傳感器，具體未定
鋼軌斷面監檢測具體要求：
精度：0.4-0.1mm
被測物與傳感器的距離：測量頭到鋼軌的安裝距離最好能夠大于100mm
量程：+/-192mm，X方向越寬越好，有效測量范圍內，1mm對應不小于10個點數據量
軌寬：170-190mm，高75mm。
采樣頻率：50HZ
鋼軌斷面檢測方法：未定
鋼軌斷面檢測系統：定制
技術指標 | 客戶需求 | |
1 | Z軸起始點距離 | 50mm |
2 | Z軸量程 | 130mm |
3 | Z軸精度 | 小于0.1最好 |
4 | 起始點X軸寬度 | 200mm |
5 | 終點X軸寬度 | |
6 | X軸精度 | 0.1mm |
1 | 數字輸出方式（RS485或以太網） | 以太網 |
2 | 是否需要Z軸模擬輸出 | 否 |
3 | 是否需要X軸模擬輸出 | 否（X，Z軸的模擬輸出方式能跟上100HZ的線數據傳送？） |
1 | 輪廓線像素 | 是指輪廓線的粗細？對視頻輸出無太大要求，線粗0.3~0.5mm就可以 |
2 | 采樣頻率 | 30HZ以上 |
3 | 功率 | 無 |
4 | 供電 | 直流24V |
5 | 工作溫度 | 無 |
6 | 安裝尺寸 | 無 |
二維掃描主要特點：
Z軸量程最小3mm，最大300mm；
Z軸最高3um精度；
X軸量程最小5mm，最大240mm；
最快每秒掃描6510個輪廓數據；
無需控制器，直接網口輸出(也可選模擬輸出)；
有同步輸入端，可使多個傳感器同步工作；
傳感器提供了DLL庫，便于開發人員開發應用程序；
保護等級IP67；
詳情請訪問：
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