交通燈為什么是紅黃綠三色？

在各種可見光中，紅色光光波最長，黃、綠色光波也較長。光波越長，穿透力就越強，交通燈用紅綠黃三色，可以讓司機在雨霧天氣看得更清楚。

眼膜含有桿狀和三種錐狀感光細胞，桿狀細胞對黃色的光特別敏感，三種錐狀細胞則分別對紅光、綠光最敏感。由于這種視覺結構，人最容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍色也容易分辨，但因為眼球對藍光敏感的感光細胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠為佳。

顏色也有活動的含意，要表達熱或劇烈的話，最強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的做含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警覺，綠色代表安全。

而且，由于紅光的穿透力最強，其他顏色的光很容易被散射，在霧天里不容易看見，而紅光最不容易被散射，即使空氣能見度比較低也容易被看見，減少事故的發生。所經我們用紅色表示禁止。

LED交通信號燈的利與弊

利：LED做為交通信號燈光源已是當前的主流趨勢，不但亮度高容易辨識、節能環保，而且使用壽命長。

LED發光原理是由電能直接轉換成光能，不同于傳統白熾燈利用電能產生熱能，再從熱能轉化成光能的方式，因此LED燈所產生的熱能比起傳統白熾燈相對較低。這樣的特性應用在日常照明上，其實是一大優點。

弊：由于LED燈所產生的熱能較低，所以每當遇上風雪，總無法立即融化信號燈上所覆蓋的積雪，造成燈號不清而容易發生事故。

正因為LED交通信號燈所產生的熱能，并不足以融化表面積雪，導致燈號鏡面上覆蓋了厚厚一層雪，反而成為交通安全的隱患。有駕駛人形容當下根本不知該如何行進，看不清燈號讓他們感到害怕。、盡管現在相關人員出動清除交通信號燈積雪，成效始終有限，更別說是要長時間以人工方式處理了。目前產業技術人員正研究相關的問題，朝著研發雪花不易附著的LED交通信號燈努力。

交通信號燈外殼分類及優劣比較分析

1、國內交通信號燈常見殼體材質：

主要分為四類：

PC材質

壓鑄鋁材質

型材鋁材質

鈑金材質

2、各類交通信號燈材質的優缺點：

PC材質：

優點：模具費用低，重量輕，高空作業方便，價格在這幾種材質中便宜，安全性較好，不需要做額外的防雷措施，模具一次成型，組裝與安裝都非常方便，防水防塵效果較其他幾種要好。如果使用PC原料的外殼加入抗UV材質，使用壽命可以長達30年左右。

缺點：有廠家壓縮成本，會參雜二次料及廢料，無經驗的施工商不容易分辨，這種材質生產的外殼，耐候性較差，三四年內會出現外殼龜裂，脆化。

壓鑄鋁材質

優點：不易生銹，耐候性在幾種材質中好，模具一次成型，組裝與安裝非常方便，壽命在四種材質中最長，防水防塵效果較好。

缺點：模具費用高，需要做好防雷措施，重量較重，如一根燈桿上掛多組壓鑄鋁材質信號燈具，需要考慮燈桿的承重能力，另外高空作業會比較不方便，材料成本較高。

型材鋁材質：

優點：模具費用低，重量介于壓鑄鋁與pc材質之間，耐候性比pc材質好，比壓鑄鋁低。而且型材可以隨意裁切，外形尺寸變更簡單，而且適用于框架式信號燈。

缺點：型材鋁轉角處需要用PC材質轉接，試用壽命等同于PC材質，組裝不方便。因拼接處較多，防水性在此四種中最差。成品價格比壓鑄鋁稍低，比pc材質高。而且此材質最容易產生偷工減料的行為。需做防雷措施。

鈑金材質：

優點：不需要開模，能適應信號燈定制化需求

缺點：造價較高，重量最重，噴涂工藝不好容易生銹，需做防雷措施，防水防塵比較難處理。