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多年來燃氣輪機設計上的一個普遍趨勢是走向越來越高的動力輸出,導致不斷增大對潤滑油的熱應力。同時,由于燃氣輪機運營者采用調峰循環運 行來管理發電供需平衡,進一步加劇潤滑油受熱,因而在每次停機時會出現油品受到過熱應力影響的現象。因此,抗熱降解是對現代燃氣輪 機潤滑油的一個關鍵性能要求。
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燃氣輪機停機之后的高水平抗熱應力能力較少積垢積聚,提高可靠性,降低維護費用換油周期長,產品成本較低在很低的溫度下的冷啟動期間,仍能可靠流動和潤滑提高高溫下的設備保護有效系統運行和較少無計劃停機極佳的設備保護性,減少設備更換費用。