當風道輸送一般氣體時，對黑鋼板風道應進行除銹、刷防銹漆處理，對含塵氣體可噴涂防磨損保護層，當周圍環境空氣濕度較大時，風道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風道內壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。
當風道輸送一般氣體時，對黑鋼板風道應進行除銹、刷防銹漆處理，對含塵氣體可噴涂防磨損保護層，當周圍環境空氣濕度較大時，風道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風道內壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料
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。在風道輸送高溫氣體或低溫空氣時，風道外壁應做保溫(保冷)處理。輸送高溫氣體風管的保溫目的，一是防止管道內空氣的熱損失(出現在冬季集中空調系統);另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時阻止熱量散發到房間內而使室溫升高，又可防止人接觸風道而被燙傷。
而在夏季往往因輸送氣體的溫度低于周圍環境的空氣露點溫度時，管道外壁會產生結露現象。這對集中空調系統的風道會加大冷量損失，同時凝結水滴會污染吊頂和墻地面，因此也應該進行保冷隔熱處理。
防腐保溫管件是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內工作管體緊密結合而成。保溫彎頭主用于保溫直管的轉向，一般與保溫管道配套使用，是根據保溫工程管線設計時用于補償作用，使彎頭部位也能有足夠的保溫性能，標準彎頭角度：30度、45度、60度、90度 。
