正歐盟輪胎標簽法的正式實施, 極大地促進了低滾動阻力、低噪聲以及抓著性能優良的輪胎的發展。自1992年米其林公司制造出全用白炭黑的綠色輪胎以來,白炭黑便被證明是制造低滾動阻力 輪胎的理想填料。

Sviridyonok和Bahad作了PTFE， PE， PP， PMMA， PVC和PET的對磨實驗以觀察其轉移的方向，以上高分子的內聚能密度按上述順序由小到大排列。實驗結果發現，材料轉移也是按這個順序從內聚能較小的萬向內聚能較大的方向轉移。所以在高分子與金屬粘時通常可以看到金屬摩擦副上粘著高分子。對偶面的表面粗糙度對轉移膜附著強度有很大影響。若對偶面太粗糙，一方面由于對偶面的刨削作用使高分子很難形成均勻的轉移膜，另一方面轉移到對偶面上的高分子是不連續的。若對偶面十分光滑也不易形成牢固的轉移膜。粘著磨損與其他磨損形式的很大不同在于，其他磨損形式一般都需要一些時間來擴展或達到臨界破壞值，而粘著磨損則發生的非常突然。
熱是影響聚合物材料耐磨性能的最重要因素。一方面，聚合物具有較高的表面能，容易產生摩擦熱；另一方面，高分子材料對摩擦熱非常敏感，即絕大多數聚合物均為低耐熱性材料，在熱的條件下會變軟、變粘彈，聚合物材料的這種特性就會成磨損過程的影響因素。