世界經濟的緩慢復蘇使全球消費市場再度活躍，與此同時，我國宏觀經濟政策效果的顯現及基礎建設投資力度的不斷加強，必將驅動著冶金、電力、建筑機械等行業對減速機需求量的大幅增長。國際經濟一體化的市場背景為尚處在發展期的我國減速機行業提出了新的挑戰，在此期間，我國減速機行業必須審時度勢的從我國經濟的發展需要及產業發展的現狀出發，加大、加快制度創新和技術創新的步伐，切實通過深層次、多元化的全面發展提升我國減速機行業的整體競爭力。總之，我國減速機行業必須以全面的可持續發展積蓄潛能，并以此為轉戰國際市場的基奠。
與普通齒輪傳動相比，漸開線行星齒輪傳動存在結構較復雜，精度要求高，制造較困難，小規模、單臺生產時制造成本較高；傳動型式選用不當時效率不高；在某種情況下可能會自鎖；體積小，散熱差等缺點。因此，對行星齒輪傳動的設計、制造和使用維修要求高，尤其是高速行星齒輪傳動，不僅在均載機構的動態特性、系統的震動特性、零件的結構和制造精度等方面要求高，而且還需考慮離心力對軸承壽命的影響和可靠的潤滑冷卻系統。
設計人員在進行行星齒輪傳動設計時應綜合考慮行星齒輪傳動的上述特點，根據行星齒輪傳動的使用條件和要求，正確、合理地選擇傳動方案，充分地發揮其優點，把其缺點降低到極限，從而設計出性能優良的行星齒輪傳動裝置。
齒輪的工作特點：不同類型的齒輪有著不同的工作特性，如正齒輪傳動時，齒面接觸線是一條與軸線平行的直線，其齒輪的嚙合是沿整個齒寬同時接觸，或同時分開，所以容易引起沖擊和噪音，為了克服這種缺點，產生了斜齒、螺旋齒、曲齒、圓錐曲齒、雙曲線齒等傳動以達到傳動平穩、減少沖擊和噪音的目的，同時，這種齒輪的嚙合區內，接觸線的總長要比直齒輪長，且在同一時間內，有幾個齒同時嚙合，嚙合的部分比直齒多，從而使齒面上的比壓降低，提高了齒輪傳動的承載能力，增長使用壽命。
