5KW三相柴油發電機價格優點是把三中控制程序存儲在存儲器中,接線只限于檢測元件、執行元件相連接,使硬件和接線簡化,因而它的可靠性高和適應性廣,方便調試和維護。因此,第四類控制方式是柴油發電機組自動化控制系統的發展方向。新穎的造型、先進的動力系統、搭載了微型發電機市場并不多見的自動變速器、甚至它將發布的新中文名都在展現脫胎換骨的新面貌,伊藤家用發電機目標非常明顯——重回微型汽油發電機主流機電市場相信伊藤永遠是你最理想的伙伴、伊藤動力,讓世界充滿光明!對重要負荷供電的備用發電機組,宜選用自動化柴油發電機組當外電源故障斷電后,能夠迅速自動起動,恢復對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大,自動化機組便于改造為隔室操作、自動監控的發電機組。當發電機組正常進行時,操作人員不必進入柴油機房,在控制室便可對柴油發電機組進行監控。
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【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【銷售經理】:何經理
【業務手機】:130-1285-5399 【技術指導】:173-0163-5957
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詳細參數
5KW柴油發電機 | |
產品型號 | YT6800E/YT6800E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5kva |
最大輸出功率 | 5.5kva |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動方式 | 電啟動 |
相數 | 單/三相 |
發動機型號 | LD168FA |
發動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
排量 | 418cc |
燃油容積 | 15L |
耗油量 | 271g |
機油容積 | 1.65L |
結構形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 102KG |
冷卻方式 | 強制風冷 |
電壓調節器 | 電容式 |
燃油表 | 機油報警裝置 |
現代船舶電站中,所用的發電原動機最為常見的是柴油發電機組。伴隨著柴油機技術的更新與進步,船舶的噸位越來越大以及船舶大功率負載不斷的增多,對于船舶柴油機電子轉速控制器,以及船舶同步發電機勵磁控制系統的控制精度等性能的要求也逐漸變高。傳統的控制器一般都是采用PID控制策略,傳統PID控制器不能對非線性因素的影響以及負載在大范圍內改變的情況做出有效的應對,因此傳統PID控制已很難保證系統具有較好的動態和靜態性能。本文首先對傳統PID控制進行了簡單的介紹,并且詳細地對模糊控制原理以及模糊控制器的設計進行了介紹。在對兩者各自的優點以及缺點進行對比分析的基礎上,為解決兩種控制方法所存在的缺點,將兩種控制方法結合起來,設計了模糊-PID控制方法。模糊-PID控制可以對控制參數進行在線實時自整定。該控制算法保持了傳統PID控制和模糊控制兩者的優點,具有算法的簡單、精度高、魯棒性好的特性。本文通過對船舶電站柴油機調速系統的數學分析,推導出其數學模型,并應用模糊-PID控制器對調速系統進行控制。