40KW車載使用電源靜音汽油發電機尺寸
燃料系統和起動空氣系統的設備可以每臺單獨配置,也可以多臺機組集中配置。甚至造成正常運行的假象,一旦真正超負荷使用,就會出現靜音發電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成:因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環,并出現排氣管有“黑油"溢出。靜音發電機組的性能跟燃燒息息相關。如果將靜音發電機組的燃燒消耗率達到高來幫助使用靜音發電機組的單位或者企業來降低發電成本,成為了廣發客戶大的一位和關心的問題。設備都為性,主要優點是:低耗油、超低噪音,在同等機型中經濟實用,公司租賃、銷售價格合理!可廣泛應用于公路、鐵路、機場、工廠、船舶、大廈、通訊、礦山、管道清洗、工程機械等領域,是施工單位、租賃公司或個人的理想之選!
機組型號 | TOTO40 | |||
發電機部分 | ||||
頻率HZ | 50HZ | |||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 40 | 41 | |
連續使用/H | 12~15 | |||
額定輸出因素 | 1.0 | |||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | ||
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內 | |||
勵磁方式 | 無刷 稀土永磁電機(AVR自動電壓調節器) | |||
絕緣等級 | F級 | |||
相 數 | 單相/三相 | |||
啟動方式 | 電啟動 | |||
汽油發動機部分 | ||||
發動機品牌 | 大澤の動力 | |||
發動機形式及進氣方式 | 直列式 四沖程 | |||
發動機型號 | TO-491Q-ME | |||
燃油等級 | 90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) | |||
氣缸數量 | 四缸 | |||
調速方式 | 自動調速 | |||
額定轉速 | 3600r/min | |||
總排氣量L | 2.23 | |||
滿負載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | ||
容量 | 油箱容積L | 37 | ||
潤滑油容積L | 3.3 | |||
冷卻方式 | (液體)水冷卻 | |||
消音裝置 | 工業靜音器 | |||
外形及重量噪聲 | ||||
尺寸 | 長mm | 1500 | ||
寬mm | 860 | |||
高mm | 890 | |||
整機凈重KG | 400 | |||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 72 | ||
發電機組配置 注:●標配〇選配 | ||||
發電機云控系統 | 〇 | |||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | |||
機器運行指示面板 | ● | |||
遠程遙控啟動 | 〇 | |||
自適應高原專用化油器 | 〇 | |||
啟動蓄電池 | ● | |||
AVR電磁控油閥 | ● | |||
ATS自動切換裝置 | 〇 | |||
冷卻水箱和風扇 | ● | |||
安全保護 | ● | |||
變頻啟動裝置 | 〇 | |||
靜音發動機Y版本 | 〇 | |||
工業靜音器 | ● | |||
自動拖車 | 〇 | |||
上海歐鮑實業有限公司 |
40KW車載使用電源靜音汽油發電機尺寸與開架式發電機組有哪些不同
現在很多大型的市和寫字樓都要配備發電機組來作為備用電力供給,消防安全這一塊也會強調備用電力這一塊,因此我們對發電機組都不會太陌生。目前我們所見到的發電機組按照冷卻方式可以分為閉式冷卻循環發電機組和開式冷卻循環發電機組兩大類。這兩類機組的構造基本相同,區別就在于冷卻裝置。
閉式冷卻循環發電機組主要由機、交流同步發電機、控制屏和由公共底盤、散熱器、冷卻風扇等構成的配套裝置組成。
開式冷卻循環發電機組的構造與上述閉式機組的構造基本相同,其主要區別是開式機組不帶散熱器和冷卻風扇裝置,故機組本身不能獨立完成冷卻循環過程,用戶在使用時必須自行設置冷卻水散熱裝置,以滿足機工作所需冷卻水。開式冷卻循環一般用在大功率發電機組上,但是現在一般很少被采用,大部分機組采用的都是閉式冷卻循環。