柴油靜音發(fā)電機(jī)3kw功率因素用戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)留意的八大陷阱
1混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣(mài)給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位,而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA打8折換算成KW。
2、不講長(zhǎng)行(額定)功率和后備功率的關(guān)系,僅說(shuō)一個(gè)“功率”,把后備功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣(mài)給客戶。實(shí)際上,后備功率=1.1x長(zhǎng)行功率。而且,后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大,以求降低成本。實(shí)際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%,因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶,及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組,俗稱:小馬拉大車(chē),以至機(jī)組壽命降低,維修頻繁,使用費(fèi)居高不下。
4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣(mài)給客戶,還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及
控制柜
,使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。
5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報(bào)產(chǎn)地,不報(bào)機(jī)組品牌。如美國(guó)康明斯、瑞典volvo、英國(guó)史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)
柴油發(fā)電機(jī)
組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成??蛻魬?yīng)全面了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。
型號(hào):TO3800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:3KW
備用功率:3.2KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型:靜音式
功率因素:1.0
相數(shù):單相
直流輸出:12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí):F
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
燃油型號(hào):0#或-10#柴油
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:大澤動(dòng)力
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構(gòu):單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng):直噴式
控制裝置:ECU
消音裝置:工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO178F
耗油量:205g/kw.h
油箱容積:15L
機(jī)油容積:1.65L
過(guò)載能力:110%/1h
缸徑*行程:75*60mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:10HP
壓縮比:19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間:8-12H
噪音(db)7M65-73
燃油表:有
整機(jī)超載保護(hù):有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù):有
電壓表:有
輸出指示燈:有
機(jī)器重量:102kg
外形尺寸:950*570*770mm
電磁控油閥:有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車(chē)載版本(雙層消音)定制版本-車(chē)載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
柴油靜音發(fā)電機(jī)3kw功率因素6、將不帶保護(hù)功能(俗稱四保護(hù))的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣(mài)給客戶。更有甚者,將儀表不全、不帶空氣開(kāi)關(guān)的機(jī)組推銷(xiāo)給客戶。實(shí)際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表(俗稱五表)及空氣開(kāi)關(guān);大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。
7. 不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置,不談售后服務(wù),一味只談價(jià)格及交貨期。有的還將非電站專用油機(jī),如:船用柴油機(jī),車(chē)用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量(電壓與頻率)無(wú)法得以保證。太低價(jià)格的機(jī)組一般有問(wèn)題,俗稱:只有買(mǎi)錯(cuò)沒(méi)有賣(mài)錯(cuò)!
8、不談隨機(jī)配件情況,如帶不帶消音器、油箱、輸油管,帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等。實(shí)際上,這些附件十分重要,必須在合同中寫(xiě)明。更有甚者連
水箱
風(fēng)扇都不帶,讓客戶自搞開(kāi)式水池。
柴油發(fā)電機(jī)組
屬重要的備用電源設(shè)備,購(gòu)置時(shí)需慎之再慎,使用時(shí)方能得心應(yīng)手。
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