單相5千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
在使用柴油發(fā)電機(jī)時因考慮到使用性和方便性，歐洲獅技術(shù)人員將對柴油發(fā)電機(jī)組傳動異響進(jìn)行一個詳解：
柴油發(fā)電機(jī)組在磨合時噴油泵傳動裝置出現(xiàn)了異響，打開上蓋板進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)潤滑狀況不好，并有大量磨損的黃銅銷。
拆卸噴油泵支架上工藝孔螺栓檢查來油情況，試轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)組使機(jī)油泵供油，該處來油正常。清理噴油泵支架油道并用氣吹卻發(fā)現(xiàn)油道不暢，彰顯故障出現(xiàn)在該處。
單相5千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)細(xì)分來說：底座、柴油發(fā)動機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組(即電球)、控制器(起到控制的作用，也起到保護(hù)機(jī)組的作用)、散熱器(風(fēng)冷：風(fēng)扇;水冷：水箱)、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可移動式拖車，為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，減少影響人們的工作和生活，促使設(shè)計師們設(shè)計出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組，即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來，箱子兩側(cè)設(shè)置門，這樣方便人們對發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。
5KW開架柴油發(fā)電機(jī) | ||
型號 | GT-650TSI | |
額定功率 | KW | 5 |
備用功率 | KW | 5.5 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數(shù) | 單相/三相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級 | F | |
控制裝置 | ECU | |
面板型式 | 普通面板 | |
插座 | 兩個插座 | |
接線柱 | 有 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸：長X寬X高 | mm | 755*495*705 |
凈重 | kg | 106 |
噪音（7m處） | dB(A) | 58-62 |
結(jié)構(gòu)型式 | 開架款 | |
發(fā)動機(jī)型號 | OU-186TSI | |
電機(jī)類型 | 勵磁電機(jī) | |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動機(jī)型式 | 單缸、直噴、風(fēng)冷 | |
啟動方式 | 電啟動（遙控、ATS） | |
冷卻方式 | 空氣冷卻 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) | |
調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | |
機(jī)器配置 | 標(biāo)準(zhǔn) | |
燃油表 | 有 | |
超負(fù)載保護(hù) | 有 | |
自動過載保護(hù) | 有 | |
電壓表 | 有 | |
輸出指示燈 | 有 | |
電磁控油伐 | 有 | |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 20 |
機(jī)油容積 | L | 1.6 |
機(jī)組連續(xù)運行時間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 | 錐度軸剛性連接 | |
售后服務(wù) | 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含增值稅 | |
