隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，近日，湖北省政府出臺《關(guān)于進一步加快鐵路建設(shè)發(fā)展的若干意見》，湖北在計劃中提出經(jīng)過5至10年的努力新建高鐵2600公里，實現(xiàn)市市通快速鐵路 ，形成以武漢為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)。這樣一來高速鐵路的修建給礦山行業(yè)帶來了發(fā)展的機會，鐵路的修建需要大量的石子原料，帶動了石頭碎石機的發(fā)展。

石頭碎石機（https://www.hxzg.com/）也可叫鄂式碎石機也可稱為鄂式破碎機，顎式破碎機在所有破碎機中稱之為鼻祖，顎式破碎機經(jīng)過不斷的創(chuàng)新實踐和工藝改進，其結(jié)構(gòu)及技術(shù)都有很大提升，由于顎式破碎機具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、操作容易、維護方便、費用較低等優(yōu)勢， 鄂式破碎機是對堅硬或中硬礦石進行粗破或中破，它被廣泛運用到選礦，建筑，鐵路等領(lǐng)域中。

對于高速鐵路的建設(shè)，需要用到好的石子原料，這對要用到的石頭破碎機的要求提高，必定要使用質(zhì)量高，破碎比大，性能好的破碎機，跟上原料的使用。紅星在生產(chǎn)鄂式破碎機時，對破碎機進行新材料的調(diào)整，從內(nèi)而外進行對鄂式破碎機進行整體上的改革換新，經(jīng)過換新后的顎式破碎機外壁更加堅固，內(nèi)壁更加耐用，整體設(shè)備從抗沖擊、抗氧化、抗腐蝕得到了很大的提升，增加了使用壽命，這樣可以為用戶帶來更多的價值。

顎式破碎機之所以被稱為鼻祖那也是有原因的，跟其他的破碎機相比，顎式破碎機有它的過人之處，其在原理上采用的依然是經(jīng)典的曲動擠壓，這個原理經(jīng)過百年實踐驗證，證明是完全符合礦山破碎的恒定規(guī)律。紅星對顎式破碎機在基本的原理之外進行創(chuàng)新改革，結(jié)合國外先進的技術(shù)增加了彈簧保護系統(tǒng)，對軸承和顎版的幅度進行調(diào)節(jié)，使之利用程度更高一些，其破碎比增大，破碎效果好，產(chǎn)品粒度均勻。

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，國民文化水平的提高，國民對環(huán)保意識的增強，環(huán)保也稱為現(xiàn)如今熱潮的話題，原本破碎機的工作環(huán)境就不好，在工作的過程中很容易造成環(huán)境污染，對人體也有影響，紅星運用國外先進的技術(shù)對顎式破碎機的破碎腔進行改造，提高了進料能力與產(chǎn)量，在工作的過程中噪音小，粉塵少。做到環(huán)保化發(fā)展。

石頭碎石機在高速鐵路修建中大顯身手，紅星生產(chǎn)的石頭破碎機不僅質(zhì)量好，工作效率高，而且做到了環(huán)保，為高速鐵路的修建增添了自己的力量，高速鐵路的建設(shè)運用到這款石頭破碎機也可是“錦上添花”。

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