高鐵230A柴油發(fā)電電焊機(jī)搭載歐洲獅發(fā)動機(jī)，采用合資的發(fā)電機(jī)及其控制系統(tǒng)，根據(jù)中國管道建設(shè)的焊接要求，在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上及大地提高了焊接性能，具有單把焊接和雙把同時(shí)焊接互不干擾的功能，只要在發(fā)動機(jī)容量內(nèi)，焊接與交流電可以同時(shí)使用。節(jié)能、環(huán)保、低噪，能滿足鋼管全位置焊接要求，持續(xù)焊接穩(wěn)定性良好，熔池清晰、焊道波紋細(xì)膩、平整、成型好。功能齊全、施工效率高、運(yùn)行成本低，零部件供應(yīng)及時(shí)、售后服務(wù)有保障。
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高鐵230A柴油發(fā)電電焊機(jī)

發(fā)電電焊機(jī)焊機(jī)的起弧電流、時(shí)間都照比通用的氬焊降 低數(shù)倍，克服了焊補(bǔ)過程中對工件的沖擊，即使是對沒有加工余量的工件 的加工面也可進(jìn)行修補(bǔ)。由于焊補(bǔ)電流、時(shí)間得到準(zhǔn)確的控制，因而輸進(jìn)的能量可得到準(zhǔn)確 的控制，確保輸進(jìn)的能量僅夠用于焊絲與工件之間的熔合，不會有過多的 能量作用于工件,從而使工件表面受熱影響降至zui低，達(dá)到理想修補(bǔ)效果。

中頻內(nèi)燃焊機(jī)230A柴油焊機(jī)廠家

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