安徽二手家具進口清關代理|公司新聞分享：泰米出口商公會發布的最新全球大米需求市場報告顯示，泰米將迎來需求增長的利好消息，預計2018年泰米出口總量將上看至1000萬噸，原高于之前公會預估的950萬噸。進口增長最突出的國家和地區分別是，印尼和菲律賓，預計今年兩國合計進口量將在2-300萬噸。印尼官方發布的進口預期是200萬噸，而菲律賓則為100萬噸。增加進口主要是填補國內產量減少。此外，中國也將增加大米進口，預計今年進口量在600萬噸，較往年的每年500萬噸新增100萬噸。需求增長的同時刺激米價上揚，預計5%大白米每噸報價將會不低于420美元。目前國際大米報價如下，泰國5%大白米每噸報價446美元；越南同級大米每噸報價430美元。而印尼官方發布的截止3月底的大米進口數據顯示，當月進口50萬噸大米，分別是，白米15%，自越南30萬噸，每噸價格465.9美元。5%白米，自泰國20萬噸，每噸報價473.5美元。
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關于家具我們近幾年做了不少進口家具的單子，有新家具（柚木家具，桃花心木家具，烏木家具），有舊家具（英國，荷蘭，比利時較多），油畫藝術品等也有零星的操作。總的來說，有些家具品名比較多，但是其實大多都是94章里面的，偶爾會有歸到木制品里面。
單證方面到比較簡單，主要提供下面的文件
產地證（非必須，但是海關有時候要查產地，有產地證可以確保萬無一失）
植檢證（有最好，半成品家具必須要有，成品家具也可以出深加工情況說明）
INVOICE
裝箱單
海運提單
一般的家具進口流程和普貨差不多，主要是法檢要做進口通關單和商檢查驗，關于很多客戶問的是否需要熏蒸證，其實。。。在上海進口原木都不用熏蒸證，我也就不知道為什么進口個成品家具會有想到是否需要熏蒸證了，可能是網上信息比較繁多吧，容易被誤導。這時候找我們這種有經常操作相關產品和有豐富經驗的清關公司就很重要了哈，哈哈，能節約掉很多隱形成本和規避很多風險！
題外話：其實主要關注點的話是木制家具的材質是否瀕危，因為就我們看來，海關是越來越重視這一塊了，以前木架子的椅子現在都要把木框架的材質和表面材質都分開申報出來了，應該是為了判別材質是否是瀕危吧。如果您不是很清楚的話，讓國外提供下材質的拉丁品名給到我，我會給您一定的專業建議。
外貿常用詞匯及縮寫：訂購單：purchase order
用聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯以及其他樹脂制成的薄膜，用于包裝,以及用作覆膜層。 塑料包裝及塑料包裝產品在市場上所占的份額越來越大，特別是復合塑料軟包裝，已經廣泛地應用于食品、醫藥、化工等領域，其中又以食品包裝所占比例最大，比如飲料包裝、速凍食品包裝、蒸煮食品包裝、快餐食品包裝等，這些產品都給人們生活帶來了極大的便利。24日，工作人員正在對無人駕駛清潔車進行調試。近日，全球首個無人駕駛清潔車隊在上海松江亮相。并率先在啟迪漕河涇(中山)科技園區內進行試運行。據悉，這個無人駕駛車是由上海仙途智能科技有限公司研發。該無人駕駛清潔車在啟迪漕河涇(中山)科技園區試運營期間，為確保安全，無人駕駛清潔車定于每天凌晨兩點開始作業，并且只以低速行駛，截至目前，反饋效果良好。上海仙途智能科技有限公司聯合創始人、首席架構師葉青表示，清潔車所有傳感器的總成本僅為30萬元人民幣，這是由于系統在地圖和定位上采用了多激光雷達和低成本的GPS/IMU傳感器融合方案，避免使用價格數10萬元人民幣的高精度定位設備。感知方面，使用了多個低線束激光雷達和攝像頭融合技術，替代常見的64線激光雷達。此外，整套系統采用了一種傳感器支架方案，方便對多種車型進行改造，可以逐步進行批量生產最終實現商業化。每年全球有大量塑料垃圾進入海洋，為此，多國海洋塑料污染研究領域的70名專家學者和環保人士24日匯聚上海，共同聚焦微塑料對海洋生物的生態效應等熱點話題。大會主席、華東師范大學海洋塑料研究中心主任李道季表示，解決海洋塑料垃圾污染問題，需要在全球范圍內開展廣泛的國際合作，系統開展從河流到深海到極地等的海洋微塑料的調查、輸運及生命周期研究；要建立海洋微塑料對海洋生物及人類健康的風險評估方法。海洋微塑料普遍被定義為直徑小于5毫米的塑料顆粒。據了解，除來自大型塑料垃圾外，還來自如諸如牙膏、發膠等個人護理用品中的人造微珠等。研究發現海洋微塑料無處不在，從近岸河口區域到大洋，從赤道海域到南北極，從海洋的表層，到大洋的超深淵帶。實驗研究表明，海洋微塑料顆粒能夠被海洋生物攝食，并造成危害。此外，海洋微塑料還可能會給海洋生物帶來復合化學污染。
