井下低矮型礦用車(chē)大馬力柴油四不像運(yùn)輸車(chē)機(jī)械設(shè)備欄目

本機(jī)采用的自卸系統(tǒng)包括：液壓油箱、液壓油泵、液壓油管、操縱閥、操縱手柄、液壓油缸等。液壓自卸系統(tǒng)原理圖。個(gè)別車(chē)型的液壓油箱、液壓油泵和操縱閥集成為液壓動(dòng)力機(jī)。

柴油機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)三角皮帶帶動(dòng)齒輪泵2轉(zhuǎn)動(dòng)將油箱10內(nèi)的油液經(jīng)油管7吸入齒輪泵2中，成為高壓油，再輸入到手動(dòng)換向閥4中。當(dāng)手動(dòng)換向閥4處于中立位置，油液經(jīng)回油管8回到油箱10中，油缸6不動(dòng)作。

當(dāng)傾斜貨箱或卸貨物時(shí)，將手柄扳至上升位置，手動(dòng)換向閥4處于左端，高壓油管5進(jìn)入油缸6中，將貨箱傾斜。當(dāng)超載或油箱上升到高點(diǎn)時(shí)，油液壓力達(dá)到溢流閥3的系統(tǒng)調(diào)整壓力，油液經(jīng)溢流閥3和回油管8流回油箱10.如需要將貨箱停留在某一位置時(shí)，可將手柄松開(kāi)，換向閥回到中心位置，油液被封閉在油缸內(nèi)，油缸靜止不動(dòng)。

當(dāng)需要平放貨物時(shí)，將手柄扳至手動(dòng)換向閥右端下降位置，油缸和齒輪泵出口均通過(guò)回油管8與油箱10接通。油液流回油箱，油缸在貨箱自重壓力下降到低點(diǎn)。柴油機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)三角皮帶帶動(dòng)齒輪泵2轉(zhuǎn)動(dòng)將油箱10內(nèi)的油液經(jīng)油管7吸入齒輪泵2中，成為高壓油，再輸入到手動(dòng)換向閥4中。當(dāng)手動(dòng)換向閥4處于中立位置，油液經(jīng)回油管8回到油箱10中，油缸6不動(dòng)作。

四不像工程運(yùn)輸車(chē)型號(hào)：

型號(hào) ON-5T　整車(chē)裝備質(zhì)量 3200KG　大載重量 5000KG　高車(chē)速 45KM/H　大爬坡度 32°

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 單缸28HP/32HP　大功率 24KW　驅(qū)動(dòng)形式4×2/4×4　前后橋 江淮/東風(fēng)140

車(chē)架材質(zhì) 矩形鋼管堅(jiān)固耐用　轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 全液壓轉(zhuǎn)向/機(jī)械轉(zhuǎn)向　液壓系統(tǒng) 多節(jié)伸縮式液壓缸

車(chē)廂容積 2600mm×1900mm×500mm　輪胎規(guī)格 700-16/750-16/825-16　電氣系統(tǒng) 12V額定電壓　懸架結(jié)構(gòu) "對(duì)稱半橢圓　加重鋼結(jié)構(gòu)簧　推力桿傳動(dòng)"　車(chē)廂材質(zhì) 鋼板焊接結(jié)構(gòu)

變速箱 145東風(fēng)6速帶/高低速　駕駛室 "式鋼結(jié)構(gòu)　玻璃(可選)"　車(chē)輛成色 新車(chē)

我公司針對(duì)廣大農(nóng)村需求開(kāi)發(fā)的農(nóng)田作業(yè)、礦用、建筑的運(yùn)輸工具、該系列車(chē)型結(jié)構(gòu)合理造型美觀大方。

操作靈活 舒適耐用 價(jià)格美麗 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 質(zhì)量可靠 是廣大城鄉(xiāng)人民致富的理想運(yùn)輸機(jī)械。

該系列車(chē)型可用于礦山 建筑工地和田間作業(yè)等 自卸車(chē)還可實(shí)現(xiàn)機(jī)械自卸