挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)三例故障之排查方法

1臺(tái)某挖掘機(jī)裝用三菱S6D115型柴油機(jī)，當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)啟動(dòng)困難現(xiàn)象，熱機(jī)更無(wú)法啟動(dòng)。此時(shí)若用手搖轉(zhuǎn)曲軸，會(huì)感覺(jué)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)困難，有松開(kāi)離合器踏板，才不會(huì)產(chǎn)生上述現(xiàn)象。

檢查如下：

在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將離合器踏板踩到底，離合器便發(fā)出“哐哧”的連續(xù)響聲。在柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要踩離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火，初步判斷離合器有故障。

在柴油機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行就車(chē)檢查，踩下離合器踏板，離合器從動(dòng)盤(pán)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)自如，其他機(jī)件也無(wú)損壞和異常，但分離軸承撥轉(zhuǎn)不動(dòng)。

為找到故障原因，決定對(duì)離合器進(jìn)行拆檢，但在拆卸變速器時(shí)，卻意外地發(fā)現(xiàn)分離軸承的內(nèi)、外圈和保持架等零件嚴(yán)重?zé)g并抱死。換用新分離軸承后再試機(jī)，故障現(xiàn)象消失。

2柴油機(jī)大修后不能啟動(dòng)

1臺(tái)某挖掘機(jī)裝用五十鈴6B115型柴油機(jī)，該柴油機(jī)大修后不能啟動(dòng)，強(qiáng)行啟動(dòng)時(shí)盡管柴油機(jī)轉(zhuǎn)速很快，但仍無(wú)著火跡象。

檢查燃油系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)管路堵塞和空氣竄入現(xiàn)象。噴油泵每缸泵油，各個(gè)噴油嘴也噴油良好。柴油機(jī)汽缸壓力正常，供油正時(shí)也無(wú)問(wèn)題。后懷疑氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，決定重新調(diào)整氣門(mén)間隙。在調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí)，為力求，便拆下高壓油管，順轉(zhuǎn)柴油機(jī)，在噴油泵Ⅰ缸高壓油管接頭來(lái)油時(shí)，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的Ⅰ缸不在壓縮上止點(diǎn)位置，而Ⅵ缸卻在壓縮上止點(diǎn)位置。

順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，發(fā)現(xiàn)噴油泵工作順序混亂，其順序是Ⅳ—Ⅱ—Ⅵ—Ⅲ—Ⅴ—Ⅰ；而將柴油機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，其工作順序卻是正常的Ⅰ—Ⅴ—Ⅲ—Ⅵ—Ⅱ—Ⅳ。這種情況與柴油機(jī)及噴油泵的工作順序正好相反。

解體噴油泵仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)噴油泵的凸輪軸裝反。凸輪軸裝反后，柴油機(jī)便會(huì)出現(xiàn)工作順序混亂、無(wú)法啟動(dòng)這一故障。將凸輪軸按正確方法裝復(fù)后再試機(jī)，故障。

3柴油機(jī)大修后怠速抖動(dòng)

1臺(tái)某挖掘機(jī)配置的三菱S6D110型柴油機(jī)，大修后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重。分析認(rèn)為，對(duì)于新大修的柴油機(jī)來(lái)說(shuō)，有可能是在裝配過(guò)程中某一部位配合間隙不合適。為此將柴油機(jī)解體進(jìn)行檢查。

檢查曲軸主軸頸與主軸承、連桿軸頸與連桿軸承、活塞裙部與汽缸壁、活塞與活塞環(huán)等部位的間隙，均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。在分解活塞與連桿的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)Ⅱ缸連桿小頭襯套與活塞銷(xiāo)的配合間隙過(guò)小，僅為0.01 mm。

柴油機(jī)大修后，其連桿小頭襯套與活塞銷(xiāo)之間應(yīng)可靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，但由于Ⅱ缸連桿小頭襯套與活塞銷(xiāo)的配合間隙過(guò)小，使連桿轉(zhuǎn)動(dòng)吃力，導(dǎo)致曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡而產(chǎn)生抖動(dòng)，是在怠速時(shí)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。將Ⅱ缸連桿小頭襯套用進(jìn)行修整，邊修整邊用活塞銷(xiāo)試配，直到二者間隙符合要求為止。然后組裝試機(jī)，柴油機(jī)怠速抖動(dòng)故障。

挖掘機(jī)破碎錘的安全操作

破碎錘應(yīng)用在許多領(lǐng)域的工程項(xiàng)目中，是液壓挖掘機(jī)的常見(jiàn)作業(yè)工具之一。由于其工作內(nèi)容及環(huán)境的性，相較其他部件而言，破碎錘的故障頻率更高。工兵GBPSC就此問(wèn)題請(qǐng)教了我們公司經(jīng)驗(yàn)豐富的售后人員，破碎錘好的保養(yǎng)方法也就是正確使用。因此，接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下。

破碎錘，也叫破碎器、炮頭，是挖掘機(jī)經(jīng)常配合使用的附屬配件之一。通常用于以下工況：開(kāi)山、破碎路面、拆房子、拆橋、礦山破碎石塊等。

1、在操作前仔細(xì)閱讀液壓破碎器的操作手冊(cè)，防止損壞液壓破碎器和挖掘機(jī)，并進(jìn)行地操作。

2、操作前檢查螺栓和連接頭是否松動(dòng)，液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。

3、不要用液壓破碎器在堅(jiān)硬的巖石上啄洞。擊打堅(jiān)硬的巖石時(shí)，同一處擊打不要持續(xù)一分鐘。長(zhǎng)時(shí)間的擊打操作會(huì)引起油溫升高，從而會(huì)導(dǎo)致鋼釬襯套損壞及鋼釬進(jìn)度磨損。長(zhǎng)、堅(jiān)硬的大石塊，可以在其裂紋處或尾端處開(kāi)始破碎，這樣相對(duì)更容易擊碎石塊。

4、不要在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。當(dāng)油缸桿伸出或縮進(jìn)，也就是油缸桿行程大的時(shí)候進(jìn)行碎石的話，會(huì)損壞油缸及挖掘機(jī)、裝載機(jī)的各個(gè)部件。

5、石塊一旦擊碎后應(yīng)停止錘擊。持續(xù)空擊，螺栓會(huì)松動(dòng)或斷裂，挖掘機(jī)、裝載機(jī)也會(huì)受到影響。當(dāng)破碎錘擊穿力不當(dāng)或把鋼釬用作撬桿時(shí)，會(huì)產(chǎn)生空擊現(xiàn)象。(破碎錘空擊時(shí)錘擊時(shí)聲音會(huì)改變)

6、當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動(dòng)時(shí)應(yīng)停止破碎器的操作，并檢查蓄能器的壓力。應(yīng)檢查挖掘機(jī)破碎錘高壓及低壓軟管是否振動(dòng)過(guò)于劇烈。如果確實(shí)存在這種情況，可能是出了故障，應(yīng)進(jìn)行檢查、維修。并進(jìn)一步檢查軟管接頭處是否滲油，若有滲油，應(yīng)重新擰緊接頭處。作業(yè)期間應(yīng)目測(cè)鋼釬是否有余量，若無(wú)余量那是卡在下體里了，應(yīng)拆下下體，查看部件是否應(yīng)修理或更換故障部件。

7、除鉆頭外，不要把破碎器進(jìn)入水中。不要在水中及泥漿里使用破碎錘，否則，活塞或類(lèi)似部件可能會(huì)生銹導(dǎo)致?lián)p壞。如果需要在水中或水下作業(yè)，應(yīng)該訂購(gòu)水下型破碎錘。

8、破碎錘不可以用來(lái)搬移石塊。不能使用鋼釬末瑞或支架側(cè)面來(lái)滾動(dòng)或推動(dòng)石塊。因?yàn)榇藭r(shí)油壓來(lái)自挖掘機(jī)、裝載機(jī)大臂、小臂。鏟斗、搖擺或滑動(dòng)操作，所以大小臂會(huì)損壞，同時(shí)破碎錘螺栓可能會(huì)斷裂，支架會(huì)損壞，鋼釬會(huì)斷裂或劃傷，應(yīng)避免用破碎錘來(lái)搬移石塊。指出，鋼釬插在石塊中，挖掘不可以行走。

9、不得在挖掘機(jī)履帶側(cè)操作破碎器。

10、不能讓挖掘機(jī)破碎錘直接下落來(lái)?yè)羲槭瘔K。挖掘機(jī)破碎錘直接下落來(lái)碎石的話，破碎錘或挖掘機(jī)會(huì)承受過(guò)大的力，這樣容易損壞挖掘機(jī)、裝載機(jī)部件。

11、液壓破碎器與液壓挖掘機(jī)或其他工程建設(shè)機(jī)械安裝連接時(shí)，其主機(jī)液壓系統(tǒng)的工作壓力和流量須符合液壓破碎器的技術(shù)參數(shù)要求，液壓破碎器的“P”口與主機(jī)高壓油路連接，“O”口與主機(jī)回油路連接。

12、液壓破碎器工作時(shí)的佳液壓油溫度為50-60℃，高不得80℃。否則，應(yīng)減輕液壓破碎器的負(fù)載。

13、液壓破碎器使用的工作介質(zhì)，通常可以與主機(jī)液壓系統(tǒng)用油一致。

14、釬桿柄部與缸體導(dǎo)向套之間須用鈣基潤(rùn)滑油或符合鈣基潤(rùn)滑油(MoS2)進(jìn)行潤(rùn)滑，且每臺(tái)班加注。

15、使用時(shí)液壓破碎錘及釬桿應(yīng)垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為原則。

16、液壓破碎器若要長(zhǎng)期停止使用時(shí)應(yīng)放盡氮?dú)猓⑦M(jìn)、出油口密封，切勿在高溫和-20℃以下的環(huán)境存放。在冬天應(yīng)開(kāi)動(dòng)引擎5到20分鐘進(jìn)行預(yù)熱，在低溫下進(jìn)行破碎作業(yè)，這樣很容易損壞挖掘機(jī)破碎錘的各個(gè)零部件，如活塞、密封件等。

正是由于破碎錘的工作環(huán)境惡劣，因?yàn)楦枰獧C(jī)友們?cè)诓僮鲿r(shí)多注意，減小對(duì)部件及設(shè)備的影響。以上整理的方法希望能對(duì)大家有所幫助，也希望廣大甲友們集思廣益，能有更多好方法好技巧，大家一起彼此分享，相互學(xué)習(xí)。