五金沖壓加工是一種先進的金屬加工方法，可分為冷沖壓和熱沖壓加工。其中，冷沖壓加工無需進行材料加熱，在常溫狀態下即可進行沖壓加工，更為方便。沖壓加工是建立在金屬塑性變形的基礎上，利用沖壓模具和沖壓設備對板料金屬進行沖壓加工，以獲得所需要的零件形狀和尺寸。冷沖壓加工相對于熱沖壓應用更為廣泛，和切削加工比較，具有生產率高、加工成本低、材料利用率高、產品尺寸精度穩定、操作簡單、容易實現機械化和自動化生產等一系列優點，特別適合于大量生產五金沖壓件。

汽車沖壓件

由于板料零件具有重量輕，有足夠的強度和剛度，可以根據不同用途，采用不同材料加工成各種形狀尺寸的零件，以滿足生產的需要。在汽車、家電和各種民用輕工產品中，都大量使用冷沖壓零件。國防方面，如飛機、導彈、槍炮及子彈、炮彈等產品中，也有很大比例采用冷沖壓加工的零件。

冷沖壓加工工藝大致可區分為分離工序與成型工序二大類。分離工序又可分為落料、沖孔、切邊和切斷等。成型工序則可分為折彎、拉深、翻孔、翻邊、脹形、卷圓、擴口和縮口等。根據產品零件的形狀、尺寸精度和其它技術要求，可分別采用各種工序對板料進行加工。

沖壓件

隨著科學技術的不斷進步和工業生產的迅速發展，冷沖壓技術也在不斷發展和前進，主要表現在以下幾個方面：

1，工藝分析利用計算機輔助計算，CAE分析現代化。例如，生產汽車覆蓋件的沖壓工藝，傳統方法是根據已有的設計資料和設計者的經驗，進行對比分析，確定工藝方案和有關參數。然后試模過程中，經過反復試驗和修改，花費大量的人力物力和時間之后，才能轉入批量生產。近幾年來，國內外業界已普遍采用有限變形的彈塑性有限元法，采用AUTOFORM,DANYFORM和PAMSTAMP等分析軟件對覆蓋件成型過程進行應力應變分析和計算機仿真模擬，以預測某一工藝方案對于零件成型的可能性和將會發生的問題，如局部材料變薄甚至開裂，局部區域疊料、起皺趨勢等。這樣供模具設計人員選擇和修改，不僅可以節省模具試模費用，還可以縮短模具開發制造周期。

2，模具設計制造技術現代化，更多采用數控機床自動化進行機械加工，如數控電火花線成型機床和線切割機床種類齊全，慢走絲、中走絲及快走絲線割機床遍地開花；數控銑床（電腦鑼）代替普通銑床，鉆床，攻牙機等。

3，冷沖壓生產的機械化和自動化，沖壓設備已由單工位低速壓力機發展到多工位高速自動壓力機。一般的五金沖壓件都可以沖床上通過連續模自動送料生產，對于大型，復雜的沖壓件也可以采用傳送模進行機械手取放件自動化生產，節省大量人工并提高生產效率。模內攻牙，模內鉚接等自動化生產技術也日漸成熟，應用廣泛。

4，不斷改進五金沖壓材料性能，以提高其成型能力和使用效果等。例如，汽車高強度低合金鋼板，用來生產汽車覆蓋件和車身結構沖壓件，以減輕汽車自重和提高其結構強度，提高汽車安全性能。新型耐熱防腐蝕的不銹鋼SUS439（1.4510），由于其高溫狀態下防銹性能*，做為汽車發動機排氣管系統沖壓件零件也非常普遍應用。