數字電子調速器依靠控制軟件和硬件的共同作用來實現調節和控制功能的，使發電機組的轉速在負載不斷變化的情況下，能夠自動調節汽油機節氣門的開度，給汽油機提供適量的燃油，讓汽油機穩定在額定的轉速下運轉，解決了機械調速器瞬時調速率和穩定調速率差、過渡時間長等缺點，具有很強的通用性和功能擴展能力。對不同型號的汽油發電機組，只要根據具體機型選用對應的控制參數，編制出相應的控制程序，就可以使用此數字電子調速器對其進行轉速控制近年來，為適應發電機組“輕型化”和“小型化”的要求，采用高速汽油機、永磁中頻發電機和逆變技術成為小型及便攜式發電機組的發展方向。由于傳統的機械調速器受其固有結構的局限，極不適應高轉速和輕、小型化的需要，在曾經的使用實踐中暴露出了可靠性差及調節不便等致命缺陷，嚴重制約了產品質量穩定性的提高，因此需要研制一種較為先進的調速器來改善汽油發電機組的調速性能，從而提高其發電質量