國際快遞包裹被扣之后要怎么解決

很多人寄出的國際快遞很久都沒有寄到手，后來發現被海關扣了，或者收到“告客戶書”要求報關，那么國際快遞為什么會被扣呢？被扣后我們該怎么辦？以后該如何操作才能避免此類事情的發生呢？必應國際快遞為您做了以下總結：

國際快遞被當地海關扣貨的原因，不外乎違反當地海關的相關政策規定、申報價值和估價不一致、品名和產品不符，物品裝箱清單（發貨單）不詳細、收貨人沒有進出口權、私人物品超過規定的貨幣值等。以上的幾點，只是其中的大部分原因，具體的詳細情況需要參考各國不同的規定，才能保證貨物順利通關。而郵政EMS快遞被扣有兩種情況：一種是貨值超過了1000元，二種是雖然貨值沒超過1000元，但是重量體積比較大，或是敏感的一些產品等等以快件方式清不了關的，都要轉一般貿易清關。一般情況下，郵政EMS快遞報關都是由快遞公司直接報的，郵政EMS快遞被查驗率為5%。若遇到比較麻煩或是敏感的一些貨物，快遞公司清不了，到時候就會丟給你一張清關通知書，讓你自己去找郵政EMS快遞報關公司去正式報關。

如果是EMS快遞被扣，解決方法如下：

*步：確定你的貨物性質

第二步：確定你的包裹狀態

第三步：郵政EMS快遞報關流程

第四步：清關繳稅

四大國際快遞被扣解決方法：

四大國際快遞扣關后的解決相比郵政的方式較為簡單，由于DHL，Fedex，UPS，TNT均有帶清關服務，所以在出現扣關問題的*時間他們會主動聯系收件人，通常需要提供一份商業*和填寫一份表格即可。商業*是寄件人在寄件時為收件人準備的*。商業*不是真實的購買憑證，只是用于報關過程中的必要文件。內有收件人，寄件人信息和商品描述，數量，價格等信息。

首先，準確填寫申報價值，因為申報價值和估價相差甚遠最容易引起海關清查，所以應該盡量保持申報價值與估價一致。為防止貨物被扣，發貨方可以適當把申報價值寫低一些，因為一旦貨物被海關扣押，清關費用是根據申報價值的一定比例計算的，申報價值越低，清關費用越低；申報價值越高，清關費用越高。其次，物品裝箱清單要寫詳細，貨物的數量，單價，總價，幣種一定寫清楚，還有貨物的材質，名稱，用途，成分、部件要標明。另外，還要注意，海關對于重量級貨物和貴重物品，一般查的很嚴。所以在國際快遞這些物品的時候，一定要十分細致謹慎，一旦有所大意就會面臨清關的局面

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