展會時間：2006年1月12-17日 展覽地點：印度新德里展覽中心Pragmatism Maida 主辦單位：Confederation of Indian Industry (CII), Trade Fair Department 展品范圍：汽車、摩托車、特殊功能車、商務車、公交車、卡車、兩輪車、三輪車等；汽摩零部件、油料及潤滑劑、汽車電子電池、汽摩維修設備、各種車輛零配件等 展會概況： 印度國際汽車摩托車及零配件展覽會是最大的汽車專業展覽會之一，它是由印度汽車零部件制造協會、印度工商聯合會及印度汽車制造協會共同主辦的。首屆舉辦于1986年，1993年為第二屆，第三屆為1996年，自那以后，印度汽車展每兩年都定期舉辦。 該展現已發展成為印度最大的汽車類展會，2004年來自20多個國家超過1000家企業參加了該展會，參觀商超過100萬，專業觀眾達到10萬人。展出面積超過60000平方米，占據14個展館。其中2-12號11個展館是整車展館，13、14、18號展館展出為汽車零部件及維修設備。到訪人士主要為海外大采購團、經理、部門經理、工程師、技術人員、政府官員、高級行政人員、決策者、經銷商等專業人士。 市場概況： 印度是世界第四大經濟實體，國民收入總額在世界排12位，總人口10.3億，中產階級約占2.5至3億，超過了美國或歐盟的總人口，是發展迅速消費市場的主力階層。九十年代以來，印度經濟快速增長，預計在2010年前，年平均生產總值增長率將維持在9%左右。 印度是世界最大的機車生產國，也是世界第二大的兩輪車輛生產國，每年生產約830萬輛汽車，是世界第五大的商用汽車生產國，并且是亞洲第四大的汽車市場，在2004-5年間增加了一百萬輛汽車。其汽車零件工業產值近幾年每年均維持30%高成長。某印度汽車公司預測，到2015年印度汽車市場乘用車的年銷量將達到350萬輛左右，整個汽配工業產值將達200億美元。屆時，印度將成為全球范圍內的另一個新興汽配市場。 在WTO框架下，印度已經放松或廢除了絕大多數對貿易、外商投資和外匯的控制，這對全球跨國企業而言，無疑是開啟了一扇大門！與中國汽車市場早期的發展態勢很相似，印度汽車市場如今正在吸引越來越多的汽車廠商的關注。韓國現代公司已經在印度市場獲益非淺。為了能在這個新興汽車市場尋求到更多的投資回報，日本、歐洲、美國的汽車公司都在制定相應進軍印度市場的計劃。