廠家生產直銷剎車油管保護熱收縮套管
n 應用
由輻照交聯聚烯烴和熱熔膠共擠制造而成，專用于車用剎車油管，避免管路受到外部侵蝕損壞。 其優異的耐刮擦性 低溫情況下良好的柔韌性 滿足汽車標準 優越的耐油及化學腐蝕性 最低收縮溫度：110℃ 連續使用溫度-35℃--125℃ 應用領域: 套管以金屬管工業標準為設計藍圖,專注于汽車剎車油管和燃料油管的保護.避免油管在惡劣條件下受到機械損壞和潮氣腐蝕.該產品在115℃以上快速收縮,一旦安裝,油管可以彎曲成型.通過國家汽車質量監督檢驗中心的檢測. 為汽車金屬管及燃料管而特別設計，可置于直管與終端螺帽連接處。雙壁結構 設計更有效地保護管道抵抗各種在汽車工作之中受到的振動、磨擦、腐蝕，有 效地提高汽車的安全性能。 最小完全收縮溫度：120℃ 標準顏色：黑
特性
l 收縮比1.5:1、2:1
l 優良的耐腐蝕性能及耐磨性能
l 內壁含膠，優異的密封防護性能
l 符合RoHS、REACH等環保規范
操作溫度范圍
l 連續使用溫度范圍：-55℃ ~ 115℃
l 最低收縮溫度：75℃
l 最低完全收縮溫度：115℃
性能指標
性 能 | 指標要求 | 測試方法 | 典型值 |
縱向收縮率 | ≤10% | ASTM D 2671 | ≤5% |
抗張強度 | 11.7MPa min. | ASTM D 638 | ≥14 MPa |
斷裂伸長率 | 300% min. | ASTM D 638 | ≥500% |
老化后抗張強度 (熱老化 120℃，24小時) | 11.7MPa min. | ASTM D 638 | ≥14 MPa |
老化后斷裂伸長率 (熱老化 120℃，24小時) | 270% min. | ASTM D 638 | ≥400% |
絕緣耐壓和擊穿 | 2500V,60sec,不擊穿 | ASTM D 2671 | 通過 |
體積電阻率 | 1014Ω·cm min. | ASTM D 876 | 1014Ω·cm |
擊穿強度 | 20 KV/mm min. | IEC243 | ≥20 KV/mm |
吸水率 | 0.5% min. | ISO62 | ≤0.3% |
低溫柔軟性(-30℃,1小時) | 無裂紋 | ASTM D 2671 | 通過 |
脆化溫度 | -35℃ max. | ASTM D 746 | -60℃ |
