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陶瓷內襯復合鋼管是國家“八六三”計劃由北京科技大學研制成功，在我公司進行了科技試驗并率先實現了產業化生產，是具有國際先進水平的復合新材料。陶瓷內襯復合鋼管從內到外由陶瓷層、過渡層和鋼管層組成。陶瓷層是由2600℃以上的熔融氧化鋁在離心力的作用下均勻復合在鋼管內壁后凝固形成的，致密、光滑，與鋼管貼切、牢固地結合在一起。
　　陶瓷內襯復合鋼管具有優異的耐磨、耐熱、抗機械和熱沖擊性能，容易焊接和安裝，特別適用于磨損、沖刷嚴重的物料輸送場合，如燃煤發電、冶金、煤炭、礦山、地質等行業的物料管道輸送。據電力、煤炭、冶金等工業部門多年的使用情況，和普通無縫鋼管相比，陶瓷內襯復合鋼管的使用壽命成十倍地增長，可以替代鑄石管、合金管、有機材料襯管等，是一種理想的耐磨管道。
　　該產品于九四年分別通過了冶金部和電力部的成果和產品鑒定(冶金部93冶科成鑒字372號、電力部94電產鑒字30號)。是國家“863”高技術新材料專家委員會重點支持和推廣項目。并被國家科委列入九五年國家級火炬計劃。
陶瓷鋼管用途 耐磨管道:  http://www.naimoguandao.cn
  隨著我國經濟的高速發展，管道輸送已遍及電力、冶金、石化、煤炭等行業。當管道內輸送灰渣、煤粉、礦精粉等磨削性大的物料時，都存在著管道磨損快的問題特別是彎管磨損更快。當管道內輸送強烈腐蝕的氣體、液體或固體時，存在著管道被腐蝕而損壞的問題，當管道內輸送具有較高溫度的物料時，存在著使用耐熱鋼管價格昂貴的問題。我公司生產的“八六三”高科技新材料陶瓷復合鋼管有效的解決了以上問題，是電廠送粉除渣，輸灰等理想的輸送管道。廣泛用于磨損嚴重的礦山充填料，礦精粉和尾礦運送以及輸送各類具有強烈腐蝕性的酸、堿、鹽等固體、液體。陶瓷復合鋼管在高溫腐蝕、高溫熔蝕的場合下，使用非常安全可靠。