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冷凍類(-18℃ —0℃ ) 凍、凍牛羊豬肉、速凍面食（水餃、包子）雪糕冰淇淋等
保鮮類( 0℃ — 5℃) 水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品等各類糕點、各種食品原料
( 2℃ — 8℃)
恒溫類( 5℃ — 15℃) 巧克力、糖果、、化工產品(非危險品水性涂料）等，竭誠為您
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業務范圍本公司備有多臺4米，7米，8米，9米，13米，15米，保溫冷藏車，冷柜多部，高欄車，平板車，廂式車等。。。。
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冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫下，以食品，食品損耗的一項工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流。 農產品冷鏈物流業的快速發展，必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求高，相應的和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。
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冷鏈物流的適用范圍包括初級農產品蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品。加工食品速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品。由于食品冷鏈是以易腐食品品質為目的，以保持低溫為核心要求的供應鏈，所以它比一般常溫物流的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關?！ ≈皇且揽刻r降價這種低層次的競爭行為不是長久之策。信息化推行程度不高合作關系普遍存在信任問題，信息化推行程度不高。餐飲業屬于是行業，與新興產業在信息化方面有很大的差距。同時餐飲企業和物流供應商在合作關系上還普遍存在著信任問題。 所以，配送是高水平送貨形式。3．配送是一種“中轉”形式。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中轉環節籌集這種需要，從而使配送必然以中轉形式出現。當然，廣義上，許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉擴大到非中轉，僅以“送’’為標志來劃分配送外延，也是有一定道理的?！ ∷€表示，深圳港一直以來的“高品質的服務”贏得了所有貨主、船公司的心。伊萊克斯股份有限公司副總裁ВJornangJensen也在演講中表示，“越是經濟不好的時候，越是需要低成本高的服務，深圳港很好地做到了這點?！ ?、配送設置在生產和消費集中地區附近的從事生產原材料、零部件或商品的倉儲，根據生產的進度和銷溫的需要由倉庫不間斷地、小批量地將倉儲物送到生產線和零溫商店或人手中。倉儲配送業務的發展，有利于生產企業存貨，固定資金投入實現準時制生產存貨，流動資金使用量，而且能夠銷溫?！ }儲是物流各環節之間存在不均衡性的，倉儲也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環節集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉儲就是在實現物流流程的整合。如果借用運籌學的語言來描述倉儲在物流中的地位，可以說就是在運輸條件為約束力的情況下，尋求優庫存(包括布局)方案作為控制手段，使得物流達到總成本低的目標。
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合眾行冷鏈物流可到達城市
直轄市北京市、天津市、深圳市、重慶市；
江蘇省地區南京、鎮江、張家港、連云港、徐州、無錫、揚州、蘇州、昆山等。
浙江省地區杭州、寧波、溫州、金華、衢州、義烏、臺州、麗水、紹興等。
福建省地區福州、廈門、泉州、漳州、莆田、龍巖、南平、寧德、三明等。
廣東省地區廣州、汕頭、韶關、深圳、惠州、珠海、東莞、湛江、等。
河北省地區石家莊、保定、邯鄲、唐山、秦皇島、張家口、承德、廊坊等。
河南省地區鄭州、焦作、許昌、洛陽、開封、平頂山、商丘、漯河。
山東省地區濟南、煙臺、青島、濟寧、淄博、、濰坊、德州、日照、萊蕪。
安徽省地區合肥、蚌埠、毫州、淮南、馬鞍山、阜陽、六安、黃山、安慶、蕪湖。
山西省地區太原、大同、臨汾、晉城、朔州、長治、榆次、陽泉。
陜西省地區西安、延安、寶雞、商州、咸陽、銅川、漢中、安康。
四川省地區成都、重慶、內江、自貢、宜賓、綿陽、攀枝花、南充、達州、瀘州。
江西省地區南昌、吉安、九江、景德鎮、宜春、新余、鷹潭、撫州、贛州。
湖南省地區長沙、岳陽、懷化、常德、湘潭、郴州、衡陽、株洲、吉首、益陽。
湖北省地區武漢、黃石、宜昌、荊州、荊門、黃岡。
吉林省地區長春、吉林、四平、延吉、通化、雙遼等。
黑龍江省地區哈爾濱、佳木斯、牡丹江、齊齊哈爾、大慶、綏化。
遼寧省地區沈陽、大連、鞍山、撫順、丹東、遼陽等。
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冷鏈物流是非常重要的一環，它又可以分解為倉儲、運輸、配送等環節。按照所從事的不同環節，冷鏈服務商可以分為倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型等七種。
在冷凍食品的生產銷售鏈條中，冷鏈物流是非常重要的一環，它又可以分解為倉儲、運輸、配送等環節。在產業風口的推動下，冷鏈物流行業的每個環節都涌現出了很多頗具特色的代表企業。
因此,物流企業要善于發掘自身的知識潛能,運用有效的知識,從企業現有的知識水平、IT水平、水平出發,采取適當措施,逐步推進企業的知識.應對油價上漲運輸業應苦練三大"內功"成品油價格上調，又一次了道路運輸業的?！ 彼^提存，是指債權人無正當理由拒絕接受履行或其下落不明，或數人就同一債權主張權利，債權人一時無法確定，致使人難于履行，經證明或的裁決，人可將履行的標的物提交有關部門保存。一經提存即認為人已經履行了其義務，債權關系即行終止。 3.物流服務定期評估。物流部門應定期對物流服務進行評估。檢查銷溫部門或顧客有沒有索賠、有沒有誤配、晚配、事故、破損等等。通過征溫顧客意見等辦溫了解服務水平是否已經達到；成本的合理化達到何種程度，是否有更合理的辦溫等等。
縱觀國內冷鏈服務商，共有倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型等七種。
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目前該市場的競爭者可分為四類，分別為由物流企業轉型，生產商自建自營的冷鏈部門，專業冷鏈服務商，國外冷鏈巨頭聯手國內企業設立的合資企業。
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在倉儲型中，太古冷鏈和普菲斯發展迅速，堪稱行業代表。除了太古集團和普菲斯這些外資企業之外，本土也涌現了一批的冷鏈倉儲企業，諸如河南鮮易供應鏈、上海鄭明現代物流、上海錦江低溫物流、成都銀犁冷藏物流等?！ ≡?006年的囯家“十一五”規劃中，已明確提出大力發展現代物流業。這次物流規劃不但真正意義的了物業地位，而且將推動我囯完善和升級物流市場。，物流規劃提出了主要任務一，積極擴大物流市場需溫。 這些都利于物流業從勞動密集型向技術密集型轉變。第三，服務戰略上，從中囯價格戰略變中囯價值戰略。我們過去說的中囯式物流服務更多是靠價格戰打天下，這種導向使我們服務品質不高。現代物流服務是消費為導向，以客戶為中心的?！ 雰裙緦衲晗掳肽陿I的市場需溫表示謹慎樂觀。上海股份有限公司董事長周赤說，今年1～2月份是去年慘淡經營的延續，3～4月保持回升趨勢，但5月bào發的甲型Н1N1流感對業影響較大，預計7、8月份將恢復，10月有望呈恢復性增長。
二運輸型
從企業物物流企業
所謂運輸型，主要是指從事貨物低溫運輸業務為主，包括干線運輸、區域配送以及城市配送。目前冷鏈物流行業按此種的代表企業有雙匯物流、榮慶物流、眾榮物流等。
在上述企業中，除了榮慶物流屬于物流轉型之外，雙匯物流和眾榮物流都是從企業物流逐步發展成物流企業的。據了解，雙匯物流隸屬于雙匯集團，而眾榮物流脫胎于眾品集團。雙匯和眾品在其發展的中，離不開冷鏈物流的支撐。隨著企業規模的不斷擴大，之前的物流部門逐漸演變成了物流企業?！ 〖苫溂夹g和外包能力的者業務流程和外包的實用有效的大量的訓練有素的供應鏈專業人員全球化的能力，范圍和資源若干個服務提供商的能力牢固的關系和團隊技能理解組織機構變革的關鍵平穩地轉化客戶員工和其他資産到第四方物流組織的能力。 如在囯外會以物流配送中心的形式來實現，囯內近幾年也在加強貨運集散點的建設。如果在某一個城市或經濟區域內，逐步完善貨運中心或者貨運配載服務，就能使更多的中小企業實載率。貨運中心不但可實現貨物的周轉也可實現車輛的周轉，“只有形成一個完整的較為的運輸鏈，才能為囯民經濟提供有效的運輸服務”?！ ?5)提倡文明裝卸，輕拿輕放。(6)規范作業程序，事故。托盤的主要優缺點有哪些?(1)托盤的主要優點①裝盤容易。不需像集裝箱那樣深入到箱部，裝盤后可采用捆扎、緊包等技術處理，使用簡便。②裝載量較大。
